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2017上海车展上，上汽通用五菱发布了首款紧凑型SUV五菱宏光S3，新车采用7座式布局，家用拉货两不误。从此，大家所认为的神车，不再是能在“秋名山”漂移，还增加了道路通过性。这无疑让它更具优势，未来可能会突破现有的销量成绩，让我们拭目以待。
整体上看，S3走的是硬朗风格，它并未“脱胎换骨”，仿佛只是宏光车型的加高版。该车采用了大量直角多边形线条，前脸采用了两层式设计，上层进气格栅和上扬的大灯连为一体；保险杠上五边形的雾灯和下层进气格栅相呼应。
侧面看去，黑色的B、C、D柱营造出一种悬浮式车顶的视觉效果。两条腰线设计有一定动感，尤其是上腰线从A柱贯穿两个拉手延伸至车尾。新车三围分别为4655毫米、1735毫米、1790毫米，轴距2800毫米，空间表现应当不错。
实际上，宏光S3只是一款加高底盘的微面。其实以前也有过类似的车型，比如东南得利卡，这辆面包车具有较高的离地间隙，还带四驱系统，可惜在当时的大环境下，没有火起来。反而五菱遇上今天的SUV热潮，稍微将宏光抬高一点底盘，就能受到较高关注度，可谓生对时候。
S3的尾部造型比较保守，但整体上还是简洁耐看的，但全新设计的尾灯比其他宏光车型时尚不少，不再给人一种“面包车”的感觉，更有都市SUV的特点。当然，如果追求更舒适和家用的，就需要买定位更高的宝骏品牌了。
动力方面S3将提供1.5升和1.5T两种发动机，匹配5速手动变速器。前轴采用了麦弗逊式独立悬架，后轴用了多连杆独立悬架，作为一款廉价的SUV车型这个配置还是比较良心的。
根据此前的消息，五菱宏光S3的入门版售价或低于6万，如果消息属实，以五菱宏光S3的空间和颜值，说不定这辆车会成为新一代“神车”。
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3期丨大众途观L深度试驾感受
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