祺智领衔，广汽三菱上海车展孕育“核裂变”

　　2017上海国际车展，在广汽三菱展台，车透君看到了一款全新车型——祺智。这款新车的导入，对广汽三菱的股东方意义重大，意味着双方合作已经正式迈入到了“技术+品牌”层面的合作阶段。

　　祺智定位于紧凑型的插电式混合动力SUV，与传祺GS4基于同一平台打造。新车搭载1.5L阿特金森循环发动机及GMC机电耦合系统，并采用自主开发的液冷动力电池系统，可实现纯电驱动、增程及混合动力多种驱动模式，动力性及经济性处于行业领先水平。其百公里综合油耗仅为1.8升，纯电动模式下续航里程达到58公里，无电行驶油耗6.2升。

　　在配置方面，电子手刹、一键启动、车联网、胎压监测等一系列科技及安全配置一应俱全。

　　1.5L阿特金森循环发动机和13KWH的三元锂电池输出的双擎动力，也令祺智PHEV在驾控体验方面也十分出色，动力比汽油车型更充沛，G-MC变速箱则使驾驶平顺性更优。

　　由于祺智是由广汽集团导入到广汽三菱进行生产制造的首款车型，因此对于广汽三菱和广汽集团，都显得意义重大。

　　今年2月，广汽集团董事长曾庆洪带队造访三菱汽车总部，双方高层会晤就加快产品导入、零部件本土化进程等方面进行了细致探讨，双方合作势必将再上新台阶。

　　目前广汽三菱的销量上升势头惊人，一季度累计销量达26,001辆，同比增长高达429%。

　　车透君认为，当更多新车到位后，未来广汽三菱的“核裂变”令人充满了想象空间。