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年初的电影《乘风破浪》里那台飞沙走石的斯SUBARU XV赛车让不少人心水不已。都说不想当车手的导演不是个好作家，而韩寒作为一名好作家，也带着他的SUBARU XV赛车来到了本届上海车展的展台。
除了国民岳父的助阵，斯巴鲁本次还带来了全新一代SGP平台。当所有厂商都在大谈平台化的今天，有着赛车血统的斯巴鲁带来的新平台到底有何亮点？接下来就由麻哥带小伙伴们细细解读一番。
什么是SGP平台？
SGP平台是SUBARU GLOBAL PLATFORM斯巴鲁全球化的缩写，该平台是斯巴鲁新一代全球化汽车平台，同时新平台融入了斯巴鲁长期以来的技术研发成果。
全新平台有何技术优势？
动态质感
首先，在行驶层面斯巴鲁新一代全球化平台通过将车身、底盘等部位刚性的提高，优化包括悬架在内的行驶系统进一步使得车辆重心降低。加之斯巴鲁采用水平对置发动机的原因，通过这些改变使得本就有着低重心优势的斯巴鲁车型在行驶状态下的稳定性更加高。
同时，全新平台也将通过优化车身构造并强化零部件之间的连接来提升车身抗扭曲刚性，来达到减少车辆行驶过程中振动产生的目的。同时悬架支撑部位的刚性也有所加强，以达到用户对舒适的要求。
世界级的安全水平
斯巴鲁始终认为出色的安全性是汽车价值的体现，除了现款力狮和傲虎外，斯巴鲁的EyeSight技术也将出现在更多车型上。
新平台在主被动安全方面以及预防安全方面也再次提升。主动安全表现在车辆重心的降低，本来搭载水平对置发动机的车型就有着低重心的优势，新平台将车身重心进一步降低，以得到更好的行驶稳定性。
被动安全的提升体现在更具吸能的车身结构和更多高张力钢板，提高车身强度同时吸能率提升超过40%，被动安全的提升可以在发生事故时对车内人员提供更好的保护。
多样化的动力系统
众所周知，平台化的优势之一就是很容易实现动力系统的多样化，这点斯巴鲁的SGP平台也不例外。届时，斯巴鲁旗下包括汽油动力、混合动力以及纯电动力在内的所有车型都可以在这一平台进行设计开发。
新平台的应用，是为了将斯巴鲁“安心与愉悦”的品牌价值发挥到极致。在发布会上，斯巴鲁还宣布基于SGP平台的新一代SUBURA XV将在9月份正式引入中国。
操控一直是斯巴鲁品牌的主要特征，新的平台继续在操控方面进行强化，同时也进一步加强它在安全上的优势。而在今年4月斯巴鲁汽车的母公司富士重工业株式会社也正式更名为“株式会社SUBARU”，以此为契机斯巴鲁也将向全球化品牌继续努力。
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