老中新司机们坐下来闲侃,这个说我告诉一般开120,那个说我五菱宏光都开到150了,还有个一脸困惑说,我高速上也一般开150,问题这次不知为啥被拍超速了,明明就没有摄像头!
其实道路上超速违规测速,并非完全依靠摄像探头测速。任你导航、电子狗提示“魔高一尺”,交警菽粟依然“道高一丈”,还有其他几种手段进行测速。
雷达测速
雷达测速就是我们常见的安装于道路上方的摄像探头测速,利用多普勒原理,仪器向行进中的车辆发射超声波,当车速越快,反射回去的超声波频率就越高,根据频率的高低检测车辆是否超速。因此“电子狗”虽能监测超声波,但并不能监测所有波段,尤其便宜的电子狗。
激光测速
激光测速原理是利用仪器,向行进中的车辆进行两次特定时间间隔的激光测距,根据激光发射回来的时间差计算出车辆的移动速度。激光测速无法被“电子狗”监测,当然这种方法也是流动的,神出鬼没防不胜防。
线圈测速
比激光测速更隐蔽的方法,是线圈测速。原理是在测速路段前后各埋下一个线圈,车辆经过第一个线圈时产生感应,系统开始计时;车辆通过第二个线圈时计时结束,从而计算出车辆的行驶速度。
区间测速
区间测速是目前比较准确的测速方法。原理是在监测点1对超速车辆进行抓拍,到监测点2时再对超速车辆抓拍,然后计算两个监测点区间内的车辆平均速度。
计时卡测速
其实是区间测速演变而来的测速方法,操作简单粗暴,主要在西藏一些地区应用。直接是发给司机一张登记卡,上面记载进入路段时间和离开路段时间,根据时间间隔计算出车辆速度。
这几种测速方法很难预料,也很难防范。不过道路安全还是铭记心中,毕竟生命和家人的幸福掌握在自己手中。罚款穷三代,超速毁一生!
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