6月28日,位于美国科罗拉多州的派克峰汽机车国际爬山赛(简称PPIHC)就要拉开大幕(今年已经是第93届,仅次于全美第一大赛事Indy500), 由于比赛全程都位于三、四千米高的高山地区,稀薄的空气对于参赛的车手与赛车都是极端严苛的考验,除了空气量不足可能会使车辆损失高达30%的动力输出之外,稀薄燃烧可能造成的引擎过热问题也是负责调校赛车的工程师一大挑战。因此它也成为了全世界场地海拔最高、要求车辆性能水准也最高的越野赛车活动之一。
PPIHC全长大约20公里,其中有156个弯道,其中位于赛道后半段,被称为“无底洞”弯(Bottomless Pit)是全程赛道中最为惊险的一个弯道,如果在此失手,将很有可能直接坠落深达2000米的深渊中,不过倒是迄今为止,没有人发生意外。
PPIHC之所以对全世界车手们充满诱惑,主要在于它的无限制级车种,从一般的汽车、摩托车、全地形车到拖车、电动车甚至各种大型改装车。每一年你都会看到无数种怪力车型。其中爆点最足,也最具死亡气息的“无限组”所使用的车辆是全组别中性能最强、速度也最快的专用赛车(伤亡率也最高)。
铃木世界拉力车队的传奇车手田嶋伸博(绰号“怪兽田嶋”)迄今为止都一直保持着PPIHC赛史最快纪录:2007年驾驶铃木XL7 Hill Climb Special赛车跑出10分1秒408的赛道记录以及2011年驾着怪兽运动SX4爬山赛特制赛车创下9分51秒278的记录。
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