正道集团联合世界顶级汽车设计公司——宾尼法利纳公司，共同打造的三款生态可持续型电驱动概念车——豪华轿车正道H600、五座SUV正道K550、七座SUV正道K750，组成了“清洁能源车型矩阵”在上海车展全线亮相。
正道H600
在3月份日内瓦车展完成全球首发后，正道H600于近日登陆上海车展。该车外观由意大利宾尼法利纳公司设计，车身长度达5.2米，内部采用2+2的四座布局，并配备大尺寸全景天窗。
车辆外观大气动感，前脸采用多幅式纵向格栅设计，大灯造型狭长锐利。车门开启方式为对开式。新车内饰的整体设计富有科技感，主/副驾驶席前方、中控等部位皆配备了液晶显示屏。该车最大功率为816马力，0到100公里/时加速时间为2.9秒，极速为250公里/时，续航里程最高可达1000公里。
正道K550
该车定位5座SUV，车身尺寸为4850、1950、1700mm。新车的尾部设计同样科幻，采用LED光源的尾灯组视觉效果出色。
内饰部分，新车中控台的液晶显示屏非常大气，有着非常浓郁的科技感。车辆电机最大功率超过680马力，0到100公里/时加速时间在5秒内，该车的续航里程最高也可达到1000公里。
正道K750
该车定位7座大型豪华SUV，磅礴大气的车身，前格栅使用高光烤漆与竖条状镀铬饰条来搭配，带来强劲的视觉震撼。贯穿前后座位的大尺寸显示屏将车内空间隔断成相互独立的区域，保证了乘客各自享有充分的独立乘坐空间，互不干扰。
车辆电机最大功率超过680马力，0到100公里/时加速时间在7秒内，该车的续航里程最高同样可达1000公里。
核心技术：不依赖充电桩
以电池、电机、电控、增程器为核心，与传统新能源汽车相比，正道汽车具有高效能量回收系统，大大提高效能，使用石墨烯电池是目前世界上最安全的电池之一，具有超长循环寿命，可持续放电达5万次，电池工作温度范围可在零下40度至55度，制动量回收率超过30%，在制动过程中，电机自动转化为发电机工作状态，实现滑行及制动减速时的能量回收。
正道汽车搭载的微型涡轮发电机增程器，可随时随地为车辆运行提供电力或给电池充电，无需依赖充电桩与社会充电网络。在整车寿命周期结束后，回购主要零部件。避免资源浪费，减轻了消费者的资金压力，同时不依赖政府补贴，共享经济施惠于民。
何时上市？
预计3年时间实现量产，据官方介绍，最终量产车与现在看到的概念车完全一致，不排除量产车会在细节方面有所微调，但实车造型与现在的概念车外观基本一致。
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