特斯拉上周股价超越通用汽车公司，成为美国市值最大的汽车制造商，而就在13年前特斯拉首次提出制造跑车的想法时，这家电动汽车公司被认为几乎不可能取得今天的成就。
最近Model 3的消息也是一个接着一个。预计将于年内推出，为了满足50万辆预售Model 3的生产，特斯拉美国内华达州的荒漠里建一个更大的汽车工厂“GIGAFACTORY”。
而17年上市的Model 3将全系将不再配有四轮驱动版本，四驱版本则要等到17年以后了。为了实现Model 3的平民化取向，全系最大的电池容量将是75千瓦时。这块电池也将为此提供将近400公里的续航里程，听起来也还不错。
特斯拉取得的这一里程碑式成就凸显出全球汽车行业正在发生的巨大变化。硅谷在交通运输方面的设想，包括无人驾驶汽车和私人订制汽车，或许会彻底颠覆有着百年历史的汽车制造商格局。
特斯拉成为市值排名仅次于丰田汽车公司，戴姆勒公司，大众汽车公司，宝马股份公司和本田的第六大汽车制造商。
数据显示，2016年特斯拉全年的销量约为7.6万辆，但由于投资高、产量低，导致其全年亏损金额达到6.7亿美元。
与之相对的，通用汽车2016年的销量超过1000万辆，盈利超过90亿美元；福特汽车2016年销量达到660万辆，盈利为63亿美元。
所以也有人认为这是过于高估电动车和人工智能技术的表现。你怎么看，特斯拉会一直牛下去吗？
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