第十七届上海国际车展仍在继续，而作为近年来不断在汽车市场提升品牌知名度并成为中国品牌的中坚力量的众泰汽车，在本次车展中也有亮眼表现。众泰携旗下5大系列共13款车型亮相车展现场，时尚、科技与尖端的感观体验让不少人在众泰展台驻足，并吸引了大量媒体目光。
值得一提的是，众泰汽车展台的设计融合了众多中国传统元素，古典简约中也有时尚潮流味道，中国品牌元素浓郁。正是这样的表现，在媒体日上甚至吸引了保时捷CEO Oliver Blume来到了众泰展台，而看到SR9时，更让其出现了怀疑人生的表情。
今天，车市特评重点和大家讲到的正是这款让保时捷CEO都怀疑人生的SR9。本届上海车展期间，众泰汽车S系推出了众泰SR9的最高配车型——众泰SR9极致之巅，据了解，新车配备了智能启停、后感应门等智能豪华配置，动力方面搭载的则是一款2.0T涡轮增压发动机。
在众泰的展台，车市特评发现吸引目光最多的便是这款众泰SR9，特叔想拍一下这款车都十分困难，SR9这款车，不管车里车外，一直有人驻足观看。众泰SR9极致之巅在外观方面，依然采用了轿跑式SUV造型，“鲨鱼式”前脸搭配梯形进气格栅搭配犀利大灯，值得一提的是，和不少市场在售车型不多的是，车窗的水切亮条采用了不锈钢材质，不仅耐磨性强而且炫目时尚。
车身侧面贯穿式腰线与圆润的尾部让整车的流线效果更突出，而众泰全新设计的LED尾灯搭配双边双出布局的大排气管，动感而且辨识度极高。
从众泰的官方了解到，新车目前有“瓦特纳白”、“夏威夷蓝”、“科罗拉多红”等8种外观和“极地之夜”、“熔火之光”等4种配色内饰选择，可满足不同个性消费者的需求。
新车内饰方面也有不少亮点，中控台采用真皮包覆相结合工艺，三幅式多功能方向盘为真皮包裹，集合了电话、娱乐和车身系统等控制，另外皮质座椅、车载复古式石英钟表、一体式高清液晶仪表盘、内外智能后视镜等配置也均出现在众泰SR9极致之巅的版本车型上。此外，新车还配备了超大尺寸全景天窗（外观尺寸1258*857mm），浪漫的配置在SR9上不可缺少。
除了外观和内饰，最值得一提的则是众泰SR9极致之巅版的配置，新车新增了后感应门及发动机智能启停等技术，真正实现了在钥匙可控范围内解放双手舞动双脚就能完成后尾门的打开，发动机智能启停更能提升燃油经济性。
而一键启动系统、智能钥匙、电子手刹、车速落锁、车联网和语音控制、全电子多模式液晶仪表盘等定速巡航智能配置，胎压监测、超速警报、上坡辅助、车道偏离预警、电动防炫目内后视镜、前后倒车雷达、泊车辅助后视影像系统、盲点监测、360°全景可视、上坡辅助、车身稳定系统等安全配置均出现在了众泰SR9极致之巅版上。
不仅如此，新车上还配有9英寸超高清液晶显示屏，它搭载了众泰独有的Tye-net 智控系统，共包含语音远程诊断、远程控制等六大类共24项功能，互联网味道浓郁。不仅提升了行车的安全性，而且提高了高质感的驾乘感，在价格级别中简直秒杀对手的节奏。
而在底盘方面，SR9极致之巅则采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架结构，并配有助力转向系统，需要说明的是，新车的底盘调校由众泰联合英国米拉（MIRA）完成，要知道，米拉曾对宾利，迈凯轮，法拉利，奔驰等全球知名厂商进行底盘调校，调教的功力自然不在话下，而新车长达18个月的底盘调校，累计长达超过100万公里的综合路试让众泰SR9在操控性、舒适性达到了完美融合，账面数据显示这款新车将会有不错的驾乘感受。当然，这还要看后期对这款车试驾的感受。
动力方面，众泰SR9极致之巅搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率190马力/5500rpm，峰值扭矩高达250牛米/2400-4800rpm，匹配5速手动和6速双离合变速箱。
继众泰SR9的女神版上市后，此番上海车展上SR9极致之巅版的推出，将会进一步拉伸众泰S系列产品的市场销量，随着近几年众泰产品在中国市场的热卖，众泰SR系列产品也迎来了爆发，众泰SR7上市后，销量一度暴走，而SR9产品上市后，更是引来众多消费者的青睐，随着SR9产品线的不断丰富，未来众泰的S系列产品还将会有进一步的表现。
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