说起机油
许多老司机可以聊上三天三夜
今天粘度，温度，等级啥的小编都不和大家扯
咱们聊一聊机油的进阶问题
估计一些资深老司机都未必清楚呢
01
「可以凭机油颜色来判断机油是否能继续使用吗？」
当然不是
不少老司机都有一个对机油的认识误区
机油颜色变黑就要换了
其实
机油的颜色和能否继续使用没有必然的关系
机油在工作过程中洗掉了很多杂质
导致机油变黑
许多老司机会忽略机滤的存在
这些黑色的杂质是可以通过机油滤清器过滤掉的
当然如果机油的颜色是纯纯的乌黑
那也表明机油该换了
02
「我的车能用矿物油吗？」
从成本考虑大多数4S店的原厂机油都采用矿物油
但是小编要说的是，矿物油要是不能用
这么多汽车厂家能加在自家车里吗
只不过全合成机油和半合成机油比矿物油更高端
现在发动机技术越来越先进
输出功率越大，燃烧的温度就越高
使用更高端的机油对车辆的使用
保养效果就越好
当然，一些比较老的车辆也是可以使用矿物油的
某些品牌的车辆如果有烧机油的情况
使用矿物油也是不错的办法
03
「涡轮发动机是否一定要全合成机油？」
我们国家空气质量有别于其他国家
所以涡轮增压车型的发动机的工作环境可想而知
另外喜欢飙车的朋友也推荐使用全合成机油
好车用好油，起码对涡轮的保养有好处
04
「什么叫原厂机油？」
原厂机油通常是指汽车厂商认证过的品牌机油
比如本田，进口三菱采用日石的机油，日产采用壳牌机油
再比如美孚1号作为原厂罐装油的品牌包括保时捷、奔驰等
同时美孚1号也是凯迪拉克、别克、一汽大众、长安福特等品牌的推荐用油
05
「可以换牌子用机油吗？」
当然可以换
不过换之前要把原来的老油放干净
即便是使用同品牌不同标号的机油也需要把老油放空
机油用久了会逐渐氧化。产生油泥和氧化物
所以一定要趁发动机刚熄火，机油还是热的时候放空机油
因为热机油流动性更好，更容易放干净
06
「可正品油和水货油有不同吗？」
这里小编要纠正大家思维上的一个误区
许多老司机总认为水货机油就是不好
其实正品不等于水货，水货有可能是原厂的真油
只不过渠道有问题而已
当然买水货的话就看各位的人品了
毕竟不是正规渠道人品不好遇到假油也未可知
买机油还是正规渠道保险一些
07
「大桶装机油可以买吗？」
一般来说，只要是正规渠道来的机油
1升装，4升装，或者208升装的机油是完全一样的
只不过包装不同，大桶机油当然可以买
其实大桶装更利于环保，减少浪费
把更多的实惠还给消费者
所以小编建议，大桶装完全可以买，只要渠道正规即可
08
「机油保质期有多久？」
未接触空气的机油的保质期很长
一般是五年，但是已经开封后的机油
只要密封得当，如：蜡封。避光保存
保存半年问题不大，还是可以继续使用的
09
「机油粘度跟烧机油有关系吗？」
避免烧机油一个是缩短保养周期
比如大家都说奥迪烧机油
可是如果保养周期缩短为5000公里保养就不会出现烧机油的情况了
新的机油又加进去了嘛
当然，通过改变机油粘度标号来提升粘度
从而改善车辆烧机油的情况也是一种办法，大家可以酌情使用
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