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今天一辆14款的路虎揽胜运动版（美版3.0T发动机）来店保养，全车检查过程中发现水泵漏水，和客户沟通后决定拆解维修。
未拆解前紧凑的发动机
拆解以前忘记拍照了，从这里看可以看到漏水痕迹明显！
拆解水管，说实话拆这样塑料水管亚历山大啊！不敢发力啊！
拿下，看见那小塑料卡子了么！废了我半天劲！
节气门和张紧轮也拿下，这俩就很简单了！分分钟搞定～
高压油管
这就是机械增压器和岐管总成了，螺丝太多了，累手啊！（这上面增压压力传感器，增压空气温度传感器，泄压阀，水管，真空管等等东西太多了。这当初得多少人参与设计？）
电子泄压阀，是不是和节气门长得很像～
最后给大家看看机械增压器，工作原理其实很简单！大家一看就懂??（我转皮带轮的时候是逆时针转的，发动机工作时应该是顺时针哈！）
机械增压器和进气道总成拿下来了，由于车型还是比较新，第一次接触这款3.0T机械增压发动机有些地方还不熟悉，这一块拆了能有一个小时，图中画圈位置的两个销子插在缸头上锈死了，好不容易拿下来了！
这张水泵已经拆下，和下图对比一下。
拆了这么多东西就是为了这个小塑料水管啊！唉，这地方怎么用个塑料水管呢？？？弄成铝合金的不就更耐用了么？？？这小水管换一次太麻烦了！
装的时候就没啥照的了，下午着车试车一切正常，完美交车。
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