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谁说SUV就不省油?这十款SUV一公里才5毛钱!

  本田丰田车一向都被认为是省油耐操的代表,而实际上在紧凑型SUV的邻域里,最省油的车并不是“两田”,而是马自达。近年来甚至有一些自主品牌如众泰东风风行等在燃油经济性方面也赶上了传统合资品牌。教授在小熊油耗官网找到一份紧凑型车油耗的排行榜,一起来看看这些SUV为何能够如此省油?

  第十名:传祺GS4 1.3T 7挡双离合

  车主众测百公里油耗:8.7L

  传祺GS4是很不错一款自主品牌SUV了,一副舒适而有韧性,品质接近合资欧洲车的底盘让GS4为人所称道。而良好的燃油经济性主要得益于传祺自主研发的代号为4A13M1的1.3T发动机,拥有DVVT、可变排量机油泵等技术,再搭配一个干式的7速双离合变速箱,动力的损失更少,自然能获得不错的燃油经济性。但是这套动力系统存在低扭弱、以及双离合匹配不完善等的问题,可谓有得必有失。

  第九名:奇骏 2.0L CVT无级变速

  车主众测百公里油耗:8.68L

  说奇骏省油,应该没多少人反对的了,2.0L的奇骏搭载了日产MR20DD缸内直喷发动机最大马力150Ps,峰值扭矩200N·m,搭配上技术成熟的CVT,以及1.4吨左右较轻的整备质量,省油是自然而然的事了。虽然省油,但奇骏开起来的感觉还是比较轻快流畅的,没有小马拉大车的感觉,再加上日产特色的舒适性,奇骏实乃家用SUV的首选。

  第八名:起亚KX5 1.6T 7挡双离合

  车主众测百公里油耗:8.66L

  韩系车一直都给人一种二线合资车的感觉,但实际上韩系车的技术和整车的产品力已经逐渐跟日系车看齐。1.6T的起亚KX5拥有177Ps的马力和265N·m的峰值扭矩,搭配7挡双离合变速箱,动力表现还是相当直接有力的。该发动机还采用了缸内直喷、高效能涡轮、DVVT等技术,因此燃油经济型也相当出色。但教授试驾过程中发现这套双离合虽然平顺,但换挡的动作其实不太利索,这可能是起亚的取舍吧。

  第七名:本田CR-V 2.0L CVT无级变速

  车主众测百公里油耗:8.66L

  CR-V是最经典的日系SUV了,可惜的是在售的2.0L排量CR-V并没有采用本田最新的地球梦技术,甚至连配气机构都只是SOHC,能够拿得出手的应该只有i-vtec了。然而这套说不上先进的动力系统却依然能有不俗的燃油经济性,可见本田的黑科技确实有独到之处。至于CR-V,还是一款以舒适见长的家用SUV,动力不算澎湃,但开起来还是挺轻快的。期待即将换代的CR-V有更惊艳的表现。

  第六名:标致4008 1.6T 6挡手自一体

  车主众测百公里油耗:8.63L

  众所周知,PSA集团的这个1.6T发动机大有来头,PSA宝马联合开发的一款发动机,其关键技术主要是双涡管单涡轮增压可变气门升程、缸内直喷。这三项技术的结果都是烧更少的油,提供更强的动力。真正的“让马儿跑,又让马儿少吃草”。搭配了成熟的6AT变速箱,可靠性和油耗都更有保证。实际上标致4008开起来在同级别里面算是爆发力较好的了。

  第五名:众泰SR7 1.5T CVT无级变速

  车主众测百公里油耗:8.63L

  你没有看错,这个真的是被一众网友戏称为“皮尺部”的众泰,他们家的SR7确实是比较省油的一款车。SR7身上搭载了来自三菱的4A91T发动机,这台机器应用广泛,其中的的MIVEC可变气门正时是三菱的看家本领,除此以外没有什么出彩的地方了。值得一体的是,该车的“借鉴”对象为奥迪Q3

  第四名:帝豪GS 1.3T 6挡双离合

  车主众测百公里油耗:8.56L

  帝豪GS 1.3T搭载了由吉利自主研发的发动机变速箱方面则为格特拉克的6速干式双离合,再配合自动启停等科技配置,以及自身较轻的1360千克的整备质量帝豪GS 1.3T即使动力表现方面只能够用“肉”一个字来形容,但燃油经济型还是不错的。

  第三名:马自达CX-4 2.0L 6挡手自一体

  车主众测百公里油耗:8.35L

  马自达CX-4的2.0L应该是榜单里最大的排量了,然而它的油耗却依然出色,很明显是得益于马自达创驰蓝天技术。这个技术从发动机缸内汽油的燃烧、变速箱的调校、车身和底盘的轻量化等多方面系统化的进行了优化,所以即使是2.0L的排量,依然能够给出十分优秀的燃油经济性。

  第二名:马自达CX-5 2.0L 6挡手自一体

  车主众测百公里油耗:8.31L

  CX-5的情况和CX-4十分相似了,两车使用相似的技术,数据的差异估计是调查过程的误差造成的。

  第一名:三菱欧蓝德(进口) 2.0L CVT无级变速

  车主众测百公里油耗:8.17L

  这是进口欧蓝德的排名,但实际上广汽三菱欧蓝德进口欧蓝德几乎无异,它们采用同样的发动机、同样的变速箱、同样的外观,所以进口三菱欧蓝德的油耗可以作为国产欧蓝德的参考。2.0L的欧蓝德搭载了三菱的4J11发动机,其最大的特点是搭载了三菱的看家技术MIVEC,再配上较轻的车身重量,就能够做出百公里8.17L的油耗,相当出色。

  教授总结

  能够看出,一款车要省油的话,它的发动机配气机构或者供油方式上都要做一些文章,像可变气门正时、缸内直喷等等,都是有效降低油耗的手段。而另一个十分重要的外在因素,就是车重了,日系车普遍油耗低,和他们较轻的车身有很大的关系。而让教授欣慰的是,自主品牌也有几款车能进入榜单,说明自主品牌的车子还是有可取之处的。

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20170426/n490767413.shtml report 13486 本田和丰田车一向都被认为是省油耐操的代表,而实际上在紧凑型SUV的邻域里,最省油的车并不是“两田”,而是马自达。近年来甚至有一些自主品牌如众泰、东风风行等在燃油

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