每一代年轻人，都有对车的不同理解和追求。上汽MG希望用跑车对话年轻人，从而走上一条属于自己的成长之路。
4月19日，上汽集团正式发布了一款MG全新纯电动超跑概念车——MG E-motion Concept，新车搭载纯电动系统，0-100km/h加速时间将在4s以内，最大续航将超过500km，展示了上汽的创新成果。与此同时，名爵ZS全新利物浦定制版，名爵锐腾、名爵锐行两款利物浦版车型也亮相上海车展。
“十几代更迭衍进，MG品牌始终并将继续与每一代年轻人同步共振。当下的名爵ZS，以及连接未来的MG E-motion Concept，正是MG名爵以极致满足年轻人需求、以专注打造经典的体现。” 上汽集团乘用车公司总经理王晓秋在发布会上表示。
资料显示，名爵ZS从3月4日在南京公布价格到现在仅一个多月的时间，订单已经突破两万台，这些数据表达了市场对这款产品的初步认可。
此次车展，名爵也充分表现了自己的信心。上汽集团设计部邵景峰在接受专访时称，“我们对于名爵品牌所推出的产品充满信心，对于品牌的市场表现同样很有信心，就MG品牌今年同比去年的增长率而言，我们有信心成为市场第一的品牌。”
“现在车展竞争越来越激烈，尤其是在本届车展，合资企业、外资品牌，包括中国品牌都在激烈厮杀。尤其有一个趋势，就是在面向未来的新能源领域、互联网汽车领域里，大家都注入了非常多的思考”。邵景峰说。
上汽集团一直走在互联网汽车的最前端，并提出“电动化、网联化、智能化、共享化”的造车理念。上汽集团总工程师程惊雷表示，在未来汽车行业必然是一个出行、移动、服务的提供者。
上汽自主是上汽集团创新转型的代表。自从2014年陈虹担任上汽集团董事长以来，他以“集全集团之力干自主”的魄力，让曾经被视为软肋的上汽自主腰杆的硬了起来。在荣威RX5凭借互联网概念红遍大江南北的同时，名爵也开始发力，2016年总销量达到八万辆，创下品牌新高，此外，上汽乘用车公司全年销量突破32万辆，同比增长89%，超额完成了年销24万辆的目标，并首次实现全年盈利。
“我们确定的目标是，2020年以前，上汽的自主品牌和新能源汽车一定是在中国第一阵营。”陈虹说。
虽然最近上汽乘用车的发展不容小觑，但是之前《出行财经》记者研究过，虽然上汽发展迅速，但由此判断上汽乘用车踏上发展的快车道还委实过早，由上汽2月份产销报告可以看出其甚至已经开始卷入高库存的旋涡。
不过如果MG能够继续维持100%的市场增速，只要上汽乘用车稍微放缓一点生产节奏，这点库存很快就会被消化。
对于MG的未来规划及概念车的量产时间，上汽乘用车公司副总经理俞经民称，“上汽集团将很快会把前瞻技术的积累和对于发展趋势的把握在MG名爵车型上全面应用。MG名爵品牌不光在国内有对应的营销计划，在全球也是一样。E-motion Concept的纯电动量产车，也将会在2020年之前推出。”
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