省油这款车无人能及，百公里2.99L，吉尼斯认证！

　　要问什么家用“买菜车”最省油，恐怕身边的很多“专家”都会给你出谋划策、买日系车啊，日系车省油啊。虽然说日常“买菜车”省油不省油关乎了很多事情，比如说你每天行走的路况、驾驶习惯、油品质量、发动机技术、发动机与变速箱的匹配程度等多方面原因所影响，但是归根结底一个道理那就是日系车在大多数人的眼中它是省油的，不管是开没开过日系车的都这么认为。

　　但是我们今天说的这款车非但不是日系车，但是比日系车还省油，百公里油耗仅仅只有2.99L，并且做工跟美观上也不输日系车。有人会说百公里油耗仅2.99L，你说的是混合动力？还有就是这2.99L/百公里的油耗有没有作假，谁能证明这百公里2.99L的油耗是怎么来的？我们就带着这些问题来看看答案吧。

　　我们所说的这款车就是基于上汽集团战略性的全新架构平台MIP打造，集成了上汽集团世界级“蓝芯”动力科技、世界级互联网科技、世界级风阻科技，主要动力性能超越主流合资品牌1.6L发动机，以亲民价格让更多消费者享受到更高品质极致驾乘体验的荣威i6 16T。外观方面，作为“中国最佳概念车”Vision-R的量产车型，荣威i6的高颜值已经得到市场认可，特别值得一提的还有其0.25超低风阻系数。以往豪华品牌通过高成本投入来降低的风阻系数，荣威i6运用前沿科技和领先制造工艺已经实现了，给用户带来更低油耗、更低噪音的高品质用车享受。

　　对于大家最关心的动力与油耗数据上，下面我们就来说说。在动力科技上，荣威i6搭载的上汽集团“蓝芯”SGE 16T发动机，采用缸内中置直喷涡轮增压等国际最先进技术，匹配6速手动、7速双离合变速箱，最大功率125马力，峰值扭矩170牛米，全面超越行业主流1.6L发动机；百公里综合油耗低至4.8L，领先行业两年将油耗降低至5L以内，能同时满足家庭用户对操控乐趣和低碳节油的出行需求。为了让用户直观体验极致高效节能，荣威i6 16T勇闯吉尼斯世界纪录认证挑战赛，并成功以2.99L/100km的极限油耗，打破世界纪录。认证过程中，选手驾驶荣威i6 16T，从云南出发，西至西藏盐井，东至上海，北至黑龙江肇源，南至广州韶关，历时33天、穿越30个省市自治区，一路驰骋高原、探入盆地、越过山地、跨过平原、驰骋海滨，挑战高原极限、沿海潮湿、南方湿热和北方干燥的气候环境，完成了覆盖日常生活所有用车场景的挑战。

　　除此之外，在最受用户关注的互联黑科技方面，荣威i6 16T搭载最新的智能互联系统，全面接入支付宝，汽车维保、加油、停车等出行服务可实现支付宝支付，让人享受互联网汽车的“秒付”快感，省时省心省力。同时，该系统还拥有智慧个性导航、精微语音交互、远程车辆控制、4G通信、车载WiFi等功能。安全和配置方面，荣威i6同样做到100分。它采用USD强化笼式车身，66%高强度钢的应用比例领先同级，越级使用了激光钎焊一体式车顶。此外，荣威i6 16T配备Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车系统、定速巡航等安全配置，比肩20万合资B级车。配合真皮多功能方向盘、驾驶席6向电动调节等舒适性配置，荣威i6 16T为用户营造领先同级的舒适安全的驾乘体验。

　　作为上汽荣威继荣威RX5成为SUV市场的爆款后的第一款互联网轿车，从某种程度上来荣威i6在未来很可能重走RX5的路。但是从整个轿车市场来看目前还是由合资车主导了销量榜，除了吉利帝豪以外目前还没有哪款自主品牌轿车能够进入这个市场，当然相信随着中国汽车工业的发展越来越多的国人也同样希望在这个细分市场看到更多的国产车，荣威i6不论是外观上、品质上，还是消费者注重的经济性上都有可能打入由合资主导的轿车市场，成为继吉利帝豪之后又一款有冲击合资车垄断市场的潜力车型。