宝马如今已经发展出了5款定位不同的SUV产品线，其中已经包括了紧凑级、中型和中大型SUV以及中型和中大型SUV Coupe。但在如今火热的SUV热潮中，还有些缝隙需要填补，而这最后两个葫芦娃，二娃X2和七娃X7将在2018年和我们见面。
X2离我们很近，就在上海车展的宝马展台上，除了首次登陆中国的新一代宝马5系之外，还有一辆概念车混迹于一众宝马SUV之间，那就是宝马X2概念车。一款基于X1的UKL平台打造的运动型SUV。
而对比国内展示的概念车，在国外，X2的伪装车已经上赛道了，从拍摄到的谍照来看，量产版的X2基本保留了概念车的大致轮廓，但整个前脸的设计还是没有概念车这么夸张，显得较为保守，大灯也采用了X1相似的设计，没有开眼角，这也再次证明了X2同样基于前驱的UKL平台打造。
车身侧面也并没有像X4、X6两个前辈那样溜背，这应该是因为X2的尺寸较小的缘故为了保证后排仍有足够空间做出的妥协。因此，尽管X2的车身尺寸比X1会小一点，基本的空间还是能够得到保证。倾斜度较大的A柱和后车门位置倒是保留了概念车的神韵，C柱和D柱合为一体，一定程度上保证了X1和X2之间的辨识度。
尾灯的设计较为狭长，与概念车有一定的相似，下部保险杠位置的各种空气动力学设计有些复杂，双边单出的排气管并不出人意料。
预计X2将使用了X1相同的2.0T发动机，输出功率仍为192马力和231马力，是否可能搭载1.5T三缸发动机尤未可知。而8挡自动变速箱和四驱系统，是没有什么疑问的。不过依照X2在产品线中的运动化定位，很有可能会出现更加高级的动力系统，宝马爱好者们可以期待X2 M的诞生。
以X2的紧凑级运动型SUV的定位而言，Q3并不是直接的竞争对手，同样走运动风格的GLA或许能够带来一定的威胁，但它最为正统的竞争对手将是奥迪Q4，在2018年-2019年前后，两车将相继诞生。
说完了X2，来谈谈宝马SUV产品线中最高级的车型X7，X7定位大型豪华SUV，对应的轿车级别为宝马7系，奔驰S级和奥迪A8。目前这个市场的竞争者并不多，除了奔驰GLS，就是路虎揽胜了，至于奥迪Q8，人走的是另一种风格，哦，途锐也要换代了，但不上W12怕是搭不上手啊。
X7的基本版本和GLS一样，为7名乘客提供足够而豪华的空间，起步价约为8.7万美元。而根据宝马高层销售营销部门的负责人Ian Robertson透露，X7还将推出一个4座的超豪华版本，起步价超过10万美元，将与路虎揽胜竞争。
X7作为宝马最顶级的SUV，最高将会提供和7系相同的V12发动机，很有可能仅提供给4座超豪华版，其余还包括V8和直列六缸发动机，至于2.0T的四缸发动机可能将组成混合动力系统，为车辆提供322马力和500牛·米的动力输出。
2018年，将为成为宝马SUV圆满的一年，7个葫芦娃悉数登场，为竞争对手带去强大的竞争压力。唯一欠缺的是和奥迪Q2竞争的更小一点的SUV，那个大概就是MINI的任务了。
T-bug说：
走coupe线路，所以X2在空间上不是强项，那宝马肯定会让它走运动风格，所以除了日常版本，M系列更有可能也出现在X2身上。X2国产应该没有什么技术上的障碍，只是价格，按照目前宝马的定位，想来也不会随大流。大家能否更开心地入手X2，真要看Q4和GLA给多大压力了。
X7与价格关系就不那么密切了，但按照时间表，当X2出现时，X7也该现身了。7系未完成的任务，宝马怎么也要让X7找回点尊严吧？
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