在日系车厂家中，马自达开始凭借自己的产品和技术实力，在中国市场走出了一根上扬的曲线。
2016年马自达在华销量达到28.6万台，同比增加21.4%，创下年度销量的历史新高。截止4月12日，马自达品牌在华历史累计总销量已经突破250万台。
日前，在2017上海车展马自达（中国）品牌之夜活动上，马自达又开始派兵遣将了，全新凑型跨界SUV Mazda CX-3 以及全新硬顶敞篷跑车Mazda MX-5 RF中国首秀。
其中A0级紧凑型SUV MazdaCX-3，将在今年下半年由长安马自达引入中国市场销售，车透君认为这款车国产的可能性很大。而硬顶敞篷跑车Mazda MX-5 RF，是Mazda MX-5兄弟车型，将在明年通过一汽马自达以进口方式引入中国。
CX-3进入中国后，马自达将完成小型SUV、紧凑型SUV和中型SUV的全布局，因此CX-3对于提升马自达在华销量意义重大。另一款新车Mazda MX-5 RF则将担负起提升马自达“驾乘愉悦”品牌形象的重任。
马自达汽车株式会社专务执行董事稻本信秀表示，三年后的2020年，马自达将迎来品牌创立100周年里程牌。未来马自达将继续坚持对“驾乘愉悦”以及“卓越的环保·安全性能”的不断深耕与传播。
此前，马自达凭借“创驰蓝天（SKYACTIV）”技术及“魂动(KODO)”设计的新一代产品群，昂克赛拉、CX-4、CX-5以及阿特兹等，在中国市场实现新增长，截止目前，新一代产品群已经在华累计销售65万台。
很显然，通过进一步完善产品矩阵，马自达还想在中国市场加速掘金。
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