4.20
德国宝沃
首款新能源概念车
BXi7
正式亮相
Lightning Blue设计元素、依托于e-Propulsion EV平台打造、5种驾驶模式与制动能量回收系统，再加上不同与其他宝沃车型的B-Link UI界面及延伸功能，让这款车型显得更加与别不同，可谓大有来头。
选择在上海车展这个节点亮相一款新能源概念车，对宝沃来说，别具深意。
因为就在一周前，宝沃便与其诞生地——德国不莱梅的州政府签署工厂合作协议，该备忘录明确了宝沃汽车德国工厂位于不莱梅州核心工业中心，首期占地面积约为140,000平方米。除工业4.0生产线以外，该工厂还计划建设一条测试跑道、一座交付中心以及一个品牌体验中心。宝沃不莱梅工厂计划于2018年初开始生产线建设，于2019年投产。
而更为重要的是，宝沃不莱梅工厂将率先生产纯电动及插电混合动力车型。
德国不莱梅经济促进局首席执行官海耶（Andreas Heyer）一行出席活动并对德国宝沃汽车集团在不莱梅建厂表示欢迎。
作为宝沃布局全球市场的重要方向，在欧洲投放新能源车无疑是最好的选择。一来可以显示出宝沃拥有的先进技术，二来也符合欧洲严苛的市场要求，同时更能够通过新能源车在欧洲的发展，反过头来影响其他新兴市场，可谓一举多得。
对此，德国宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新也表明了态度：“当前，汽车技术正在面临新的变革。为此，宝沃汽车正通过整合全球优势资源与前瞻技术，致力于为全球市场打造‘新能源出行解决方案’，驱动汽车产业变革。BXi7概念车的亮相，不仅是德国宝沃汽车新能源出行解决方案的成果展现，同时也意味着宝沃汽车新能源战略迈向新的起点。”
BXi7新能源概念车依托于先进智能的e-Propulsion EV平台打造，搭载依照德国质量体系标准开发的永磁同步电机，以及集成DC/DC转换器的电机控制器，总输出功率达到200kW，总扭矩为400N·m，能量转换效率高达95%，可带来充满激情的驾驶感受。同时，为了实现快速充电，宝沃汽车还特别为其设计了智能充电管理系统（Intelligent Charge Management System简称ICMS），该系统可在直流快充模式下仅30分钟即可充至总电量的80% 。而在手机终端上，车主不仅可以通过宝沃App随时查看车辆剩余电量和预计可行驶里程，为驾车出行未雨绸缪，还可以根据阶梯电价为车辆设置错峰充电时间。
从今年3月BX5上市到BXi7概念车的亮相，如今宝沃汽车以强大产品矩阵，为消费者提供了更加多元化的产品选择。在加强产品阵营的同时，德国宝沃汽车的售后服务体系以及渠道布局工作也在加速推进当中。
同时，宝沃汽车仍将一如既往地推行“终身免费保修”政策，即针对BX7、BX5首任车主均可享受终身免费保修服务。在整车保修期内还可享受3年免费道路救援的尊享服务，无需支付零部件费用和工时费。宝沃汽车正以极具诚意的售后体系为消费者创造高品质的售后感受，并以此展现其产品品质的强大自信。
由此可见，上海车展宝沃的表现再一次证明，曾经的车市“黑马”业已跃居豪华车主流行列。
)
