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A级轿车,空间比昂克赛拉大,底盘堪比宝马3系!

SUV看点 阅读(0) 评论()

  【懂车之道 汽车导购】不知道大家买车还会选择家用轿车吗?为什么会问这个问题呢,刚看完第一季度的各家汽车品牌的销量报表,就知道了!SUV车型已然成为一枝独秀,汽车的车型只是作为配合车型,为什么SUV车型会这么畅销呢?道哥觉着有以下几点原因:第一点那就是90后慢慢成为主要的用车人群。年轻消费者的想法确实就是这样认为SUV就是潮流。第二点:SUV车型比较大,大空间,另外乘坐的舒适程度也高,比如头部空间大;第三点:就是SUV看这气派,看这大方一点,底盘高,通过性强。等等原因。市场就这么大,SUV拿走了大部分,那么剩下的就有轿车和MPV来分,早前一直热销的轿车如今也是销量较为一般。在之中有部分合资品牌已经出现大面积下滑,比如韩系的现代起亚,法系的标致雪铁龙,它们都是大面积的销量下滑。在这轿车市场不景气的时间段里,雪铁龙也发布了全新的第三代C5。下面道哥就和大家好好聊一下这款车。

  外观上,其实雪铁龙的车型,不是第一次被吐槽比较丑,很多时候外观是不能一个人主观角度来看待的。前脸部分,全新C5的前脸采用了贯穿一体设计,据悉高配车型的全LED光源前灯是个亮点,LED日间行车灯与车标连为一体,很骚,辨识度很高,当日间行车灯亮起时,十分惊艳。前格栅应用了大量镀铬装饰,结合两侧的车灯有种翅膀的错觉。

  车身侧面,全新C5与现款C5的车身轮廓基本一致,新车轮圈样式有所调整,并采用了双色搭配。 全新C5的外廓尺寸为4825mm、1860mm、1480mm,轴距则达到了2815mm。不仅是车身尺寸同级并不占任何优势,比起上一代这一点还要退步不少。

  
车身尾部基本延续现款线条设计,要比前脸看着要好不少,看这十分的大气。另外尾灯组内部为全新的矩阵式结构,增加装饰性的矩形排气筒。

  内饰部分,新车较老款车型进行了全面升级,中控屏幕调整为悬浮式设计,方向盘以及空调控制区域也进行了重新设计。此外,手刹从机械式调整为电子手刹。新C5搭载的多媒体系统功能丰富,支持CayPlay、车内WIFI热点分享及娱乐资讯等服务。

  12.3英寸全液晶仪表、8英寸悬浮式中央大屏、智能手机互联功能、WiFi热点分享、双区自动空调、带加热以及按摩功能的座椅、后排VIP功能等等。而安全方面,全新C5则配备了LDW 车道偏离预警系统、FCW前方碰撞预警系统、SAM盲区监测系统、360°全景泊车辅助系统等等电子辅助系统。

  空间部分,全新C5的外廓尺寸为4825mm、1860mm、1480mm,轴距则达到了2815mm,可以说相当宽大。实际乘坐体验也证实了这一点。对于1.8米的身高来说,无论前排还是后排,其头部、腿部以及横向空间都绰绰有余。第二排,C5的表现就不怎么出色了,会不会是没有了扭力梁给空间带来了影响呢?再加之尺寸在同级不占优势, 座椅支撑性和柔软度还是不错的。底盘调教一直以来是法系车的强项,它也不例外。

  动力上,全新C5将沿用东风雪铁龙目前的主力动力总成,包括1.6THP发动机(350THP,最大功率123kW/167马力、最大扭矩245N·m)和1.8THP发动机(380THP,最大功率150kW/204马力、最大扭矩280N·m)。两款发动机都将匹配6挡手/自动一体式变速器。另外补充一点就是,这两款发动机虽然谈不上动力爆棚,但确实动力比较充裕,尤其是1.8THP的机型,动力表现堪称强劲,足够支撑全新C5中级座驾的身份。而对应两款发动机的尾标,则气势十足,1.6THP和1.8THP发动机分别标注了350THP和380THP。

  【总结】:总体而言,全新C5在外观、内饰方面都有较大提升。但是相比同级,它还是显得十分的不足,比如配置,性价比,品牌溢价性等等的不足点,都给他带来了很多负分。据悉它将会在6月份上市,一直以来雪铁龙C5都是表现平平,估计这一款C5的市场表现也不会好到哪里。对于雪铁龙C5来说,任重而道远这个成语很适合它当下的一个处境。更多汽车资讯,请继续关注懂车之道。(图文摄:懂车之道 道哥 编辑)

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