美产全新奥德赛，外观配置让国内用户大喊不公平

陈庆镒 2017-05-05 21:26:34 阅读(0) 评论()

　　2017年在北美车展中正式发表的美规第5代奧德賽，已经于日前由本田位于美国阿拉巴马州的HMA (Honda Manufacturing of Alabama) 工厂开始量产，本田表示2018年式的第5代美规奧德賽，步下生产线后很快的在今年春天就会开始在美国上市贩售。

　　2018年式的美规第5代奧德賽，日前已在美国阿拉巴马州的HMA工厂开始量产，今年春天就会在北美市场开卖。

超过1,500名员工见证重要时刻

　　目前演化至第5代的奧德賽，是本田在北美市场相当重要的产品，过去7年，第4代美规奧德賽傲视同级对手，成为在美国最受欢迎的minivan大型SUV。因此本田这次特别集结HMA工厂中超过1,500名员工，一起见证并庆祝全新一代的美规奧德賽迈向量产阶段。

　　美规奧德賽非常受到美国消费者的欢迎，因此本田这次特别邀集HMA工厂员工，一起见证这重要时刻。

　　新一代奧德賽此次改款重点，除了拥有更修长的车身、融入品牌造型风格的全新车头造型，以及线条更丰富的钣件刻划之外，更重要的是导入许多针对家庭客群所开发的科技配备，来吸引家中有年长者或小孩的买家青睐。

新一代美规奧德賽拥有更强的空间机能及主被动安全系统

　　其中最具特色的包含Magic Slide座椅变化系统、CabinWatch、CabinTalk及CabinControl等新颖功能。Magic Slide座椅变化系统主要针对7人座车型而生，第2排座椅可透过Magic Slide滑轨左右移动，方便第3排成员进出。

　　美规奧德賽不同于国内贩售的日规奧德賽，不仅内外观不尽相同，美规的车身尺码也比日规大上许多，拥有更宽敞的7/8人座车内空间。

　　新一代美规奧德賽的第2排座椅配有Magic Slide座椅滑移系统，比起传统椅背前掀式设计，将更有利第3排乘员进出。

　　而CabinWatch、CabinTalk及CabinControl主要用途在于让驾驶与副驾驶，更能掌握后座孩童的状况，其中CabinWatch透过摄影机让前排驾驶与乘客透过中控台荧幕，就能看到二排乘员的状况，另可透过CabinTalk麦克风通讯功能，轻松和后排乘员对话，至于Cabin Control系统则是让前排驾驶与乘客，可直接控制后排车厢的影音娱乐系统与空调系统，使其在行进间也能照顾到后排长者或小孩的需求。

　　另外，本田这次也替第5代奧德賽搭载本田 Sensing整合式主动安全系统，其中将包含CMBS (Collision Mitigation Braking System) 撞击预防主动刹车、RDM (Road Departure Mitigation) 车道偏离主动修正、LKAS (Lane Keeping Assist) 车道偏离警示，以及ACC (Adaptive Cruise Control) 主动车距控制巡航等。透过空间机能、乘员照护及主被动安全乘级的提升，本田企图让新一代奧德賽更能获得家庭客群的青睐，进而持续在北美minivan大型SUV市场中保持高度竞争力。