美国高速公路安全保险协会IIHS发布本田 CR-V 的撞击测试结果。而第5代CR-V继承了前代的安全基因,在测试中以优异成绩,获IIHS评选为Top Safety Pick +进阶安全首选车款。
美国高速公路安全保险协会IIHS在3月21日,发布本田 CR-V 的撞击测试结果。其获得IIHS评选为Top Safety Pick +进阶安全首选车款。
2017年IIHS撞击测试标准更严苛,CR-V再创佳绩
在2017年的Top Safety Pick中,除了原有的5个撞击项目:正面偏位小区撞击、正面撞击、侧面、车顶强度与头枕要拥有Good良好的成绩以外,并且还要拥有车前预防碰撞系统,除此之外,要能够拿到最高级的+,则还要在大灯部分拥有Acceptable可接受或者是Good良好的成绩。
本田 CR-V在耐撞测试中,所有项目都获得了Good良好。而在大灯部分获得Acceptable可接受,成绩相当优秀。
本田 CR-V在耐撞测试中,所有项目都获得了Good良好的成绩,包括标准相当严苛的Small Overlap正面偏位小区撞击。CR-V优秀的撞击成绩主要该归功于车身强度的增加,让撞击后仍有宽裕的车内与腿部空间;另外,美规CR-V配备了6具气囊,也是获好成绩的原因之一。
CR-V优秀的撞击成绩主要该归功于车身强度的增加,让撞击后仍有宽裕的车内与腿部空间;另外,美规CR-V配备了6具气囊,也是获好成绩的原因之一。
预防撞击,本田 Sensing主动安全功不可没
而在正面预防撞击测试中,本田 CR-V不仅得到最高的Superior等级成绩,更得到满分6分。此成绩归功于CR-V搭载的本田 Sensing主动安全辅助科技,其整合FCW前方碰撞警示系统 (Forward Collision Warning)与行人侦测能力的CMBS碰撞缓解刹车系统 (Collision Mitigation Braking ),可以避免时速25公里至40公里内的低速撞击。
本田 CR-V在IIHS撞击测试中一向都有斐然的成绩,2017年的第5代更是在正面预防撞击测试中得到满分6分。
而在大灯部分,搭载LED头灯的顶规本田 CR-V获得Acceptable可接受的成绩,但搭载卤素头灯的一般车款,仅获得Marginal勉强可以的成绩。
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