五菱宝骏4月最权威销量出炉：宝骏510卖疯了-搜狐汽车

　　前言：宝骏510成为上汽通用五菱表现最爆的产品，上市不足三个月，4月销量更冲过2万辆大关，成为五菱宝骏最大的惊喜。

　　日前，上汽通用五菱官方公布了旗下产品4月份的销量数据，数据显示：上汽通用五菱4月销量超过16万辆，达到160061辆，同比下滑5.9%；1-4月累计销量为72.3万辆，达到722977辆，同比下跌1.1%。

　　虽然上汽通用五菱出现了同比5.9%的下滑，拳头产品的下滑是导致其整体销量下滑的原因，但上汽通用五菱旗下新车型销量仍有上佳表现，尤其是旗下宝骏品牌新车的表现，新车宝骏510上市后首次月销超过2万辆，达到21987辆，甚至比名噪一时的博越销量还高，不出意外，它将会继续在SUV细分市场TOP10榜单里出现。宝骏另一款新车310虽然环比下滑，但在淡季仍有月销过万的表现。

　　相比之下，五菱品牌旗下4款主力产品同比均出现了下滑趋势，五菱宏光下滑将近10个百分点、荣光V也有微下滑，荣光系列下滑接近30%，五菱之光下滑更明显，将近50%，下滑幅度达到48%。

　　以下是上汽通用五菱4月份的具体车型销量数据及辣评分析：

　　宝骏品牌方面，宝骏560下滑明显、宝骏510首次销过2万辆

　　宝骏品牌成为五菱宝骏品牌最重要的生力军分支，旗下四款主力产品累计销量超过5万辆，达到58031辆，主要得益于新车宝骏510的热销，其销量达到21987辆，上市后首次超过2万大关。另一款新车宝骏310虽环比下滑，但仍月销过万，宝骏730表现稳定，但环比也出现了大幅下滑，宝骏560成为宝骏品牌下滑最严重的车型，下跌幅度达到59.86%。

　　宝骏510：4月销量21,987辆

　　宝骏510虽然上市仅有两个多月，但市场表现可谓一路高走，其市场表现和其在行业的火爆程度完全成正比。4月销量达到21987辆，首次突破2万辆大关，作为在终端尤其是三四线城市最受欢迎的SUV车型之一，宝骏510做到了上市即热销。从其销量曲线图来看，宝骏510是一个完全爆款的产品，8000辆，1.8万辆，2.2万辆，宝骏510的波峰在哪里，恐怕只有市场知道了。据了解，该车虽然上市只有两个多月，但其销量订单早已超过7万辆，交付达成的数据也接近5万辆，这也导致了其产能压力巨大，据了解，宝骏560的下滑就是由于给510产能让路造成的。

　　宝骏730：4月销量16,019辆

　　宝骏730本月表现一般，销量16019辆，虽然同比上涨了6.28%，但环比出现大幅下滑，要知道，上月宝骏730可是销售将近3万辆。作为宝骏品牌最依靠的选手，宝骏730肩上的压力并不小。前四个月，宝骏730未过10万辆大关，去年同期，其销量已经超过了11万辆，可见随着欧尚发力、欧尚A800和凌轩的相继问世，宝骏730将面临更多的挑战。

　　宝骏310：4月销量10,006辆

　　宝骏310本月销量10006辆，虽然环比下滑不小，但作为一款新车，在市场淡季仍能取得月销过万的表现，可见宝骏310的实力。1-4月宝骏310累计销量超过6万辆，月均销量超过1.5万辆，笔者对宝骏这款新车非常看好，在刚过去的上海车展上，宝骏还推出了“瓦罐车”，相信它也会有不错的市场前景。

　　宝骏560：4月销量10,019辆

　　宝骏560的表现真的令人震惊，4月销量勉强过万，只有10019辆，同比下滑59.86%，是五菱宝骏车型里下滑最明显的。关于宝骏560下滑的原因有多种说法，其中之一就是，宝骏560正在销售正旺的宝骏510车型产能让道。虽然说宝骏560在产品布局上有诟病，比如全系手动挡，但在今年上半年，已经有AMT车型上市了，而且据了解，目前宝骏的iAMT战略中的AMT变速箱是由宝骏和爱信联合开发的，最终应该到了宝骏产品上。虽然目前同级别产品越来越多，不过只要在产品力上功夫做足了，宝骏560还是有机会的。

　　五菱品牌方面，五菱宏光销量回落、荣光、之光系列出现下滑

　　五菱品牌在国内一直都是神一般的存在，尤其是有着秋名山车神的五菱宏光来说，销量也就是一个数字而已。本月五菱宏光较上月环比大幅下滑，但同比仍有小幅增长，由于微客市场的低迷和猥琐，旗下的荣光和之光系列均出现下滑。

　　五菱宏光系列：4月销量36,143辆

　　五菱宏光系列4月销量为36143辆，环比自3月上扬后再次出现不小浮动地下滑。本年度前四个月其销量已经好过17万辆，作为一款销量进入全球汽车销量前十的中国品牌车型，五菱宏光的辉煌基本无人企及。精准的定位让其在中国车市取得了不俗的成绩，不过随着低价SUV的崛起，五菱宏光也感到了巨大压力。因此在刚过去的上海车展上，五菱品牌发布了首款SUV车型五菱宏光S3，吸睛无数，这款车有望为五菱品牌带来新增长。

　　五菱荣光系列：4月销量27,456辆

　　五菱荣光系列本月销量27456辆，同比下滑29.98%。作为被受到强烈冲击的微面市场，尤其随着国产MPV市场的崛起，经营越来越难，不过在三四线及城乡，仍有不容小觑的消费能力，微小企业和小创业者仍然把这类车型视为座上宾。

　　五菱荣光V：4月销量20,672辆

　　五菱荣光V在4月销量超过两万辆，达到20672辆，虽然同比有2%的微跌，但依然是同级别市场中表现最好的选手。1.2L和1.5L的动力选择，同级别更低的油耗和价格，以及方便的售后都是其用户选择的因素。

　　五菱之光系列：4月销量13,297辆

　　五菱之光本月销量13297辆，同比下滑48.19%。即便如此，在国内同级别市场中依然有很大优势，作为五菱2003推出的一款微面，凭借着美观、实用和亲民的价格，一直是工农阶层的选择。尤其是之光V产品2017款的推出，1.2L动力的加入，让这款车的前景更广阔。

　　车市特评观点：

　　五菱宝骏品牌近两年来在市场上风生水起，尤其是马头宝骏，几乎推出一款火一款，尤其是近期推出的宝骏510和宝骏310两款产品，更是火爆，510上市两个多月销量就超过2万辆，订单已过7万，并强势挤进细分市场前十。五菱也是靠着五菱宏光大红大紫，品牌影响力急速上升。在刚过去不久的上海车展上，宝骏在310的基础上更推出了瓦罐车，而五菱更是推出了首款SUV产品S3，更是吸引了业内围观。而在今年，新产品的发力将是五菱和宝骏向上发展的关键。