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航母下水,大飞机腾空,这几台国产SUV能差吗?

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  4月26日上午,我国第二艘航空母舰在大连造船厂出坞下水。

  5月5日下午,我国自主研制C919大型客机在上海浦东国际机场完成首飞。

  这一段时间,祖国爸爸好似开了挂,各种振奋人心的事情一件件传来!

  其实,和航母,大飞机厚积薄发一样,我国汽车工业起步较晚,由于技术壁垒难以突破,同样经历过被国外品牌打压严重的时期。但是在砥砺前行的道路上,中国品牌汽车始终秉承着一种顽强向上的精神,磨砺多年。

  而如今,中国品牌汽车不论在市场销量还是消费者认可度上,都迎来了质的飞跃,很多产品不管是销量口碑,产品力丝毫不逊于合资品牌。就好比接下来我们要说的这款三款SUV,绝对都算得上是国货中的精品——吉利远景SUV哈弗H6以及传祺GS4

  都属于高颜值的车,哪款才是你的菜!

  不得不承认,造型设计是自主品牌这几年进步最明显的地方,在外形设计上已经比某些合资品牌车更漂亮了。比如远景SUV哈弗H6以及传祺GS4都是如此,都彰显了自主品牌在设计上的独到之处,符合国人独到的审美观。

  从三者的造型设计来看,哈弗H6的设计更为大气,更强调沉稳和硬朗的设计元素;传祺GS4则相当好的诠释了运动姿态,车身紧凑给人更高级的视觉效果。不过不同于前两者的是,远景SUV除了颜值高,更有自己的味道,而这个味道就是中国风!

  可以看到,吉利远景SUV整体造型继承全新家族化设计基因,并融入更多中国元素,比如前脸采用了吉利最新的水滴涟漪家族脸谱,全新双U型引擎盖设计与“回纹”进气格栅的造型浑然天成,像水波一样扩算的同时,展现出了肌肉线条一样的力量感。

  其实中国汽车品牌这几年在设计上确实有进步,但是还缺少了属于自己的设计标签,就好比我们提到美国车,就会联想到肌肉感;提到法国车,就会联想到浪漫与激情。所以,我觉得自主品牌就应该像吉利远景一样,将更多的“中国元素”融入到产品当中,除了形成中国汽车品牌自己的标签之外,同样能极佳的迎合中国消费者心中的民族主义,提高中国人购买国产车的理想消费主义意识。

  都是精品SUV,但谁才是精品中的精品!

  首先,一款产品是否是精品,除了好看的颜值以外,内饰的用料和做工是否优秀,配置是否足够丰富,驾驶和乘坐的品质是否让人身心愉快都是衡量一款车精品程度的重要参考指标。而下面我们来一一剖析。

  “T”台之争,1.3T的同场竞技谁更具优势

  首先在驾乘的品质方面。三款都推出了1.3T小排量涡轮增压发动机,但是不同的是,吉利远景搭载的是CVT无级变速箱,而传祺GS4哈弗H6则都搭载的是DCT双离合变速箱

  而从账面数据上来看,哈弗H6的参数无疑更优秀一些,但是说实话,几马力的差距在实际的表现中其实也并不明显。另外,考虑到哈弗H6更大更重的车身,所以真实开起来,哈弗H6的动力并没有明显的优势。

  另外,还要值得注意的是,绝大部分双离合变速箱都有两个明显的缺点,一是可靠性较差、二是顿挫感严重。以别克大众为例,不管是昂科威还是途观,大家对于他们抱怨最多的地方就是双离合变速箱不给力。而且值得一提的是,传祺GS4的DCT变速箱其实是从广汽菲亚特那里借来的,之前在菲亚特菲翔致悦两款车型上都有搭载,但这款变速箱的表现并不好,菲翔致悦销量持续低迷,变速箱顿挫就是一个原因。

  所以,就连国外大厂都玩不好的双离合,自主品牌虽然确实这几年造车有进步,但是想要将双离合做到和CVT或者AT变速箱那般平顺,几乎是不可能的。

  那么相比之下,远景SUV搭载的CVT变速箱则在平顺性和可靠性两方面都完美弥补了DCT变速箱的缺点。工信部百公里6.3L的油耗表现,这对于吉利远景这样2661mm的大尺寸SUV来说,已经非常优秀了。

  性能不是驾乘品质的唯一表现,安静也很重要!

  总的来说,吉利远景SUV的1.3T+CVT的动力总成是兼顾动力、油耗、平顺性及可靠性的最佳方案。不过对于一款车来说,性能不是驾乘品质的唯一表现,安静也很重要的。而对于NVH方面,远景SUV明显也有更高的追求。

  所谓的NVH,是衡量汽车制造质量的一个综合性标准。汽车厂商在做NVH时,需要解决发动机NVH、车身NVH和底盘NVH三大部分。显然,这三款车型的对比里,远景SUVNVH的控制明显要好得多,其怠速噪音仅为38.9分贝、60km/h噪音58.6分贝的静音品质,已经达到主流合资品牌的静音技术标准。

  而从主观感受来说,远景SUV在静谧性上的确下了功夫,不管是路噪、胎噪还是对外界噪音的阻隔,都非常优秀。据悉,吉利工程师对于噪音的控制十分执着,为了找到合适声学材料,进行了六个月的隔声量试验,而在静音技术方面,更是进行了上万次测试。

  丰富的配置才能带来安全舒适的享受

  自从吉利迈进“精品车3.0时代”,吉利现在似乎全面推行科技感更强的配置,包括全液晶仪的表盘、高分辨率的9寸触摸屏以及档杆后边的“触控式飞梭系统”,都能显著提高车辆的高级感。而博世ESP车身稳定系统、防侧翻系统、陡坡缓降、胎压监测、360度全景影像、智能手机互联等高科技配置在远景SUV上都能找到。

  而相比之下,可以看到比远景SUV价格更高的对手们往往没有这么丰富的科技装备。所以,花更少的钱能够买到更多的舒适安全享受说的就是像远景SUV这样的产品。

  而说了这么多,在同级紧凑SUV市场中,除了远景SUV,还有比其更具性价比的车型吗?

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