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合资7座大空间SUV标配CVT,全景天窗电动尾门

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  【懂车之道 汽车导购】最近一个7座SUV这个伪命题,很多朋友都不管自己有没有这个需求,就蜂拥而至,要购买一款7座SUV,当然我们不知道部分朋友是不是为了跟风而跟风去购买了,后面两座长时间都是反倒的,也有人会说后面两座就是为了应急的!刚好这么多借口和理由,那么《懂车之道》就应部分网友的问题,找了一台16万出头的价格区间有很多,其实SUV车型的价格也十分的多,SUV车型的价格区间还是蛮大的,从6万不到的北汽幻速S5到728万的宾利添越。但是对于大多数人来说,当然是希望能购买到性价比SUV,还是7座,性价比较高的一款SUV,那么道哥就找到了一款7座SUV,这款就是国产三菱欧蓝德,目前新车价格在15.98-22.38万之间, 这个价格还是合资品牌,对于很多消费者而言还是很有吸引力的。下面就跟着道哥一起来一探究竟吧!

  外观上, 新款欧蓝德采用了辨识度很高的Dynamic Shield家族式设计,前脸大面积采用宽条幅的镀铬亮条,线条的勾勒非常犀利,加上中网钢琴烤漆的设计运用,给人的感觉就是大气中不失时尚,但是对于三菱外观的设计,道哥保留意见。

  侧面来看,腰线从车头一直向后延伸,贯穿了整个车身侧面,让车身侧面显得更为修长和动感,车身下方都加入了黑色护板,视觉层次感更加分明。在车身尺寸方面,欧蓝德的长宽高分别为4705/1810/1680mm,轴距则为2670mm,目前来看,它属于主流SUV的水准,相比同价位的车型来说,欧蓝德轴距还是占优的,这也意味着内部空间会比其他车型更加充裕。

  尾部设计上,较大面积的红色尾灯颜色看起来非常鲜艳,增添了动感效果,尾灯的两边部分也配以镀铬亮条加以修饰,与前脸互相呼应。

  内饰部分,中控采用了一块8英寸的触摸式大屏,对于这样一台很简陋的SUV而言,这是唯一的科技感成分,经过测试,分辨率和响应速度都很一般。此外,全系车型均配备自动分区空调空调按扭触感反馈力度勉强合格,质感很廉价。

  空间部分,座椅布局采用2+3+2的座椅布局,真皮座椅较一般的座椅显得宽大,但是包裹性就没有看上去那么给力,但是座椅的皮质还是较为松软。在第二、三排座椅放倒后,行李厢容积达到了913L,这在同级别车型中也处于优秀水平,并且配备了智能化电动尾门,还是十分有诚意的。

  虽然越野性能比起其他SUV来说很一般,但是在调校方面的能力一点都不逊色,你驾驶在高速公路,还是普通公路上,表现的就是一款轿车的水准。加上车后的悬架比较偏软的设计,转弯时候的支撑线要相对好一些,重心也不会明显倾斜,在长途的行驶过程中,对于行驶者还是乘坐者,整体的舒适性都还是得到了最大的保障,路上的小颠簸基本上是被过滤掉了。再加上空间上的宽裕,坐上这辆车是很舒服的享受。

  配置方面:三菱这次一共上市了四款欧蓝德SUV,其中一款是配备2.0L排量发动机,虽然配置上这款并不出众,但是价格较低,对于上班族来说足矣,假期旅游也是可以满足的。另外,还配备了三款2.4L排量发动机,可供大家选择。配备有双区独立空调,全部空调操作都是由按钮式完成,制冷效果非常快。另外,配备了一键启动功能,当然,这个功能在2.4L排量的车型才具备,2.0L排量的车型没有一键启动功能的配备。

  动力部分,国产后,欧蓝德搭载的是最新一代4J系列MIVEC发动机,提供了2.0L和2.4L两款动力总成选择,2.0L自然吸气发动机额定功率122kW/6000rpm,峰值扭矩201N?m/4200rpm,试驾的这一款车型配备的是2.4L自然吸气发动机,额定功率141kW/6000rpm,峰值扭矩235N?m/4200rpm。 2.0L和2.4L两款动力总成均匹配带模拟6速的第三代INVECS CVT变速箱, 变速比范围提高了17%,拥有更低的内部摩擦和更快的变矩器锁止速度,因此在响应速度上和燃油经济性上都有了较为明显的提升。

  在耗油量方面,这款三菱欧蓝德油耗表现还可以,这辆车采用CVT变速器,也是进一步保留了CVT变速器的最大优点就是行驶的时候平稳,在节省燃油的优点也是众所周知的。

  【总结】对于这样的一款大空间SUV车型,在空间上表现还是不错的。但是在合资7座里算一般,但是这个价位要下探到自主品牌领域,还是十分有优势的。整体上三菱欧蓝德表现并不出众,但是在配置、动力、油耗方面、舒适度上倒是下了一些功夫的,目前在售的车型中这款SUV有5座和7款两款,不同的是5座的后备箱比较大少了两个座位,而7座的众所周知就是多了2个座位,但是后备箱比较窄小,大家可以根据自身的需求选择。不多对于这样的一款车,道哥还是要给出一点建议,首先三菱汽车的配件少,难找,售后维修店少,服务店也少,另外虽然售价低,但是三菱在国内的品牌溢价性低,保值率也是倒数几名,如果你考虑好了这些问题,那么这款还较为不错的7座SUV还是可以满足你日产代步的。

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