最近德国三大巨头纷纷都有大动作，达哥已经按捺不住要和你们说道说道了。首先是大众推出了一款跨界车型Polo CUV，然后让自家的赛车手去纽伯格林北环试车。恰巧，宝马X2的团队也开着车去了纽伯格林北环测试，于是... ...然后奔驰推出了一款和CLS 63傻傻分不清楚的4门版本AMG GT，这次还没来得及去纽伯格林北环，就被媒体拍下来了。详细内容请往下看！
大众最近基于Polo准备推出一款跨界车型，目前有媒体拍到大众的御用试车手已经开着它在纽伯格林北环上测圈速了。新车造型看起来非常小巧，而且既然大众在纽伯格林测试调教这款车，那么说明它还是要兼顾驾驶灵活性的。
这款车根据目前的外媒报道来看，应该叫Polo CUV。目前已经有媒体画出了新车的假想图，达哥觉得这个图十分靠谱，最终定妆照应该差不多也是这样了。不过达哥看这款车有一种蜜汁陆风的既视。
大众在最近的年度会议上公布了一张今年的产品时间表，基于高尔夫打造的的T-Roc跨界车将会在8月到来，但是基于Polo打造的CUV不会在今年发布。
溜背上瘾的宝马X2
真是无巧不成书，估计BMW团队应该是在纽伯格林北环上碰见试车的大众团队了。有媒体又在纽伯格林北环碰见了正在测试宝马X2的团队，根据外媒的描述，似乎宝马X2在纽伯格林北环还遇到了点小麻烦。
不过购买宝马X2的车主达哥预计也不会太在乎驾驶感受的，一般就是上下班买菜用。根据这些谍照来看，宝马X2的溜背式设计还能非常吸引人的。符合宝马一贯的偶数产品风花雪月的设计标准。
最近奔驰放出来消息，目前奔驰的旗舰跑车AMG GT可能要推出4门版本。从谍照和外媒放出的照片来看已经有板有眼了。
但是达哥一直对奔驰错从复杂的AMG品牌战略有一个不解。虽然AMG车型覆盖的又多又广，但是AMG确定消费者能够区分4门的AMG GT和4门的CLS 63？虽然AMG可以信誓旦旦的说，我们对于车型的定位和划分非常精确等等。
但是消费者可不会按照AMG的产品划分去给自己的消费定位。他们只会买自己喜欢的。这台新车预计搭载一台4.0L双涡轮增压的V8发动机，百公里加速预计在4秒左右。这怎么看怎么觉得和4门版CLS 63没什么区别。
看来这么多新车，达哥的感受就是：海外汽车媒体真是好干，只要在纽伯格林北环蹲点就行了。
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