年轻人还是偏爱运动，竞瑞对比骐达

　　今天选择对比的是本田竞瑞2017款1.5L CVT豪华版和日产骐达 2016款 1.6L CVT智行版，两款车均有着运动化的外观和居家化的中控内饰设计。

　　外观内饰PK

　　从外观上来看，竞瑞在外形设计上借鉴了本田CONCEPT B概念车的设计元素，大尺寸的黑色进气格栅搭配U形镀铬装饰条以及凌厉的前保险杠造型，使车头营造出了极强的运动元素。车尾的大幅溜背设计以及宽大的尾翼同样极具运动感。一体化的尾灯设计不仅增加了夜晚的辨识度，也使车尾显得更有层次感。定风尾翼将会对行驶稳定性和燃油经济性等多方面起到提升作用。

　　骐达采用了日产家族式的V-Motion前脸设计，中网设计与蓝鸟颇为相似，动感的“V”型镀铬装饰，与极富肌肉感的引擎盖线条融为一体，配合怒视的前大灯，看起来霸气十足。车身侧面采用了帅气凌厉的双腰线设计，凸显层次感，营造出一种蓄势待发的动感风，彰显年轻活力。

　　从内饰来看，本田竞瑞沿用了本田家族化设计风格，略微倾向驾驶员的中控台设计以及尺寸小巧的方向盘抖营造出了浓浓的运动感。中控台还采用哑光金属和镀铬点缀，增添了车厢内的时尚气息。

　　骐达内饰延续了海外版车型的设计，中控台的样式更加的简洁，层次感十足，中控台增加了银色饰条，并在两侧装饰面板使用真皮覆盖并配有白色缝线提升质感。仪表采用了黑底白字的设计，辨识度高，仪表盘中央的行车电脑采用彩色显示屏，提供了较为丰富的车辆信息。

　　空间PK

　　从车身尺寸来看，本田竞瑞的车身长宽高分别是4517mm、1705mm和1489mm，轴距则是2600mm，日产骐达的车身长宽高分别是4393mm、1766mm和1524mm，轴距则是2700mm。从以上数据对比中我们可以看出，竞瑞要更长一些，但是骐达看上去要比竞瑞更宽和更高，同时轴距上也是骐达占据一定的优势。

　　动力PK

　　从动力方面来看，竞瑞搭载了一台1.5L的自然吸气发动机，其最大功率是96kw，峰值扭矩则是155N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱。骐达搭载了一台1.6L的自然吸气发动机，其最大功率是93kw，峰值扭矩则是154N·m，与之匹配的同样是CVT无级变速箱。从以上数据来看，竞瑞的排量要小，不过它的发动机最大功率和峰值扭矩都是略占优势的。

　　配置PK

　　从安全配置方面来看，两款车均配备有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊和前/后排头部气囊（气帘），在气囊配备方面面还是比较丰富的，其次还配备有遥控钥匙、无钥匙启动系统和无钥匙进入系统等等。

　　从操控配置方面来看，两款车的配置同样算得上比较丰富的，它们都配备有ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统和车身稳定控制系统等等，同时，竞瑞还配备有上坡辅助，骐达则没有这项配置。

　　从科技配置方面来看，竞瑞配备有前/后驻车雷达以及后视镜电动折叠，骐达则缺少这两项配置，不过骐达配备有后排杯架、车内空气调节/花粉过滤、并线辅助、主动刹车/主动安全系统和车道偏离预警系统等配置，也是比较丰富的配置。从厂商指导价格来看，本田竞瑞 2017款 1.5L CVT豪华版售价为12.79万元，日产骐达 2016款 1.6L CVT智行版售价为12.29万元，骐达要稍微便宜一些。

　　车主评说

　　对于本田竞瑞来说，空间还是比较让人满意的，从外面看不太确切，但是内部空间确实不错，后排下面可以放东西，比较实在，后备箱大的也比较让人意外。方向盘很轻，不费劲，反馈不错，开着比较享受。真皮的大包裹式座椅，很舒服。外观很有特点，有点小个性，内饰材质一般，属于简约现代风格，手感比较好。最不满意的地方是，轮毂略小，降低车的档次，而且没有行车自动落锁。

　　对于骐达来说，外形动感，车身线条很运动，特别是前脸的设计。内饰偏家用风格，用料不错，大多数都是软料或皮料，蛮上档次的，线条简洁，各功能区很明了，操作很容易上手。CVT无级变速，动力的平顺性非常好，完全感受不到顿挫。前排比较舒适，后排的空间比较打。最不满意的地方是排气管的设计，有点拉低整车的档次。

　　总结

　　两款车可以说是都能够让人们看到它们所展现出的运动感，不过两款车的特点也是比较分明的，竞瑞属于年轻人喜欢的类型，外形内饰的个性化，空间的多样化设计等等，骐达更受年长一些居家一些的消费者喜欢。