[搜狐汽车 E电园]（图/文：曹浩）每次一跟别人聊起新能源车的话题，仿佛每个人都有吐不完的槽，但总结起来无外乎限购限牌、续航不靠谱、价格太贵等等，所以总有人会说：我就是没指标，有指标谁买新能源啊！而这样的结论仿佛也凸显出了新能源汽车在国内发展的现状，毕竟现在能让消费者满意的新能源车太少了，所以看着周围人都开着汽油车出去撒欢儿，自己却只能买个不太满意的新能源车，不抱怨才怪呢。
但是随着国内新能源市场的不断优化，以及自主品牌在近些年的迅速崛起，新能源车再也不是给电池按四个轮子的时代了。尤其是在插电混动领域，企业为自家产品附加了许多新的属性，也让它不再单单是一款插电混动新能源车，就比如我们今天要说的荣威ei6。
全文总结：
如果单纯从设计及工艺角度出发，荣威ei6可以算是现在国内插电混动车市场中的佼佼者，再加上搭载的YunOS车载互联系统，荣威ei6已经不仅仅是一辆代步车那么简单，更是向智能化在逐渐发展，同时ei6还能带来相对不错的行驶质感，也让这款车加分不少。纵观近几年的插电混动轿车市场，一直以来都是比亚迪秦一家独大，而随着荣威ei6的出现，这一局面也许有望被打破。
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