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今日干货:勒索病毒入侵 雷诺日产多工厂停工

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  谷歌与Lyft就自动驾驶汽车达成合作

  近日,有外媒报道,谷歌自动驾驶汽车部门Waymo已经与美国打车应用Lyft签署了一项合作协议,旨在把自动驾驶汽车技术带入主流市场。

  Waymo与Lyft的结盟表明,许多公司都试图在自动驾驶汽车市场占有一席之地,他们相信自动驾驶汽车最终将发展成一个规模达到数十亿美元的行业。报道称,两家公司将通过试点项目、产品开发努力联手把自动驾驶汽车技术引入主流市场。这项协议矛头直指全球最大打车应用Uber,后者正与Waymo对薄公堂。

  安凯客车澄清蟹岛大巴起火原因

  5月14日晚间,安凯客车发布公告,对北京蟹岛电动大巴着火事件的相关媒体报道进行澄清。安凯客车表示,本次车辆着火原因尚未有定论,且本次事件中涉事车辆的地方补贴款未下发。此外, 由于累计行驶里程未达标3万公里,安凯客车尚未就涉事车辆申请国家补贴。

  据了解,公告主要从火灾起因、车辆权属、补贴情况以及电池质量四个方面进行了解释。针对起火原因,安凯方面称,根据北京市人民政府通知,5月1日在朝阳区孙河乡前苇沟村一停车场发生的火灾,经初步调查,就是明火引燃堆积的杨柳絮波及所致。截至目前,相关部门对本次事件原因尚没有最终定论。

  勒索病毒入侵 雷诺日产多工厂停工

  据外媒报道,当地时间5月13日,雷诺汽车表示由于其计算机系统遭到全球性勒索病毒的攻击,旗下几处工厂已暂停生产,以阻止袭击范围进一步扩大。法国桑杜维尔工厂的代表表示,该工厂的生产工作也已暂停。据悉,该工厂主要产品包括雷诺Trafic面包车,并为其它车企生产改款车。由于周末桑杜维尔工厂并没有安排全面生产,因此此次病毒带来的破坏性比较小。据了解,该工厂的技术团队已经到位,预计将于5月15日恢复正常生产。

  雷诺位于斯洛维尼亚的新梅斯托工厂也未能幸免,该工厂主要生产雷诺Twingo和Clio小型轿车。雷诺指出,此次工厂停工是雷诺“主动”发起抵抗病毒、保护企业利益的措施。

  德国出台法律允许自动驾驶车合法上路

  日前,据海外媒体报道称,德国已通过立法为自动驾驶汽车开道,未来德国将允许车辆自动驾驶系统在公开道路测试,这是德国首部真正生效的关于自动驾驶汽车的法律。

  根据最新法律规定,自动驾驶汽车在进行道路测试时,驾驶席必须有专职司机监控,但驾驶者的双手允许离开方向盘,视线也可以离开道路进行电子邮件查收、网页浏览等。此外,立法要求带有自动驾驶功能的汽车需安装一个类似飞机“黑匣子”的装置,用来记录自动驾驶系统运作、人工驾驶介入等不同阶段的具体驾驶情况,以保证在出现交通事故时,明确责任划分。

  宝马530e iPerformance将采用无线充电技术

  近日,有相关媒体报道称,宝马为530e iPerformance车型提供一台3.2千瓦的无线充电系统,该系统可在车载显示屏幕上的显示,容量为9.2 kWh的电池可在三个小时左右充满。此系统可以安装用户的车库或固定车位上,当车辆停驶在上面时,两者之间会产生一个交变磁场线圈,从而进行充电。据了解,宝马530e iPerformance结合了宝马eDrive技术与TwinPower技术,综合百公里油耗1.9升,纯电续航里程为50公里。

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