今天，小编像往常一样打开汽车新闻板块浏览资讯，从资讯所透露出的信息看，在金九银十购车旺季来之前的几个月，车市将会非常好看。
可能大家普遍受四月份超级惨的销量刺激，这个月大家都加快了新车投放的节奏，六月份完成新车投放，在九月十月购车季来到之前完成产能和渠道布局。
目前知道将在六月份投放市场的有全新宝马5系，这款迎来大改款的销量中坚，不成功便成仁。
还有别克新君威也将在六月份正式上市，全系匹配9AT变速箱的它成为同级别市场中唯一一款使用9速变速箱的。
可是上面这两个都不是我们今天要讲的，我们今天说的车型是比亚迪，就是那个无论是品牌名字BYD还是产品设计都是自主车圈里被评为最LOW的比亚迪汽车。
但是这次小编却因为下面这款车路转粉，如果不相信请接着往下看，你也会和我是一样的态度。
比亚（奥）迪
比亚迪宋7座MPV版（试装车）今天在比亚迪长沙工厂正式下线，这款7座车型无论是外观还是内饰的革新都会让你对比亚迪的设计有一个新的认识。
因为王朝概念SUV还没有量产车型的消息，所以宋7座MPV车型应该是奥迪前设计总监沃尔夫冈·艾格入主比亚迪后的首款作品，这个新官上任第一把火烧的怎么样？
在他前面，彼得·霍布里主刀的吉利，James Hope负责的奇瑞，前宝马设计总监Pierre Leclercq负责的长城，都取得了不错的市场反响，如果失败了后果很严重。
虽然是全新设计车型，但是宋7座MPV能看的出来仍保留了设计师浓厚的个人设计风格，也就是奥迪风。
比如已经成为奥迪代名词的六边形大嘴前脸在新车上也有出现，不过少了奥迪那棱角分明的感觉，采用了现在流行的贯通式设计，有了比亚迪自己的特色。
从拍摄到的实车图片显示这台车将会配备有全LED灯组，虽然不知道具体的照射效果如何，只能说这个很奥迪，因为“灯厂”奥迪可是车圈里灯造的最好的。
内饰结构到目前为止，没有收到任何实拍图甚至是谍照，只能用一张官方发布的效果图来描述，但依然会让你感到震惊。
新的设计终于摆脱了2015款秦1.5T双冠车型所采用的城乡结合部-杀马特-跑马灯风格。
中控扶手台采用了与宝马类似的设计风格，电动调节及座椅记忆按键则是奔驰风，中控台上有一块特斯拉风格的超大显示屏，集成了常用的物理按键功能。
能把宝马-奔驰-特斯拉特色融合在一起并且看起来不反人类，足见艾格的功力。
标准7座售10万元
其实早在上个月中旬，这款车已经被拍摄到在工信部进行产品申报，申报信息显示它会搭载一台最大功率153马力的1.5T发动机，百公里油耗7.6L，匹配变速箱信息不详。
根据申报信息，这款7座车的三维尺寸为4680mm/1810mm/1680mm，轴距为2785mm，比目前主流中型SUV要小一些，据此推测它的车内乘坐空间应该会比较局促。
好在目前获知的信息表明，这款车采用的2+3+2座椅布局提供第二排座椅支持一键滑动、折叠，第三排座椅可折平，共计8种不同的组合，算是对短轴的弥补。
配置方面宋7座MPV会提供全景天窗、行李架、全景摄像头、全LED大灯以及轮圈样式等多种配置选装，还是挺人性化的。
最核心的价格问题，很多行家都预测会在10万元左右，在这个价位车型里性价比非常高。
以启迪未来之势开发奥迪A6的沃尔夫冈·艾格，看来真有妙手回春之效。
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