“共和国长子”一汽的大自主事业按下了加速键。
上周，在中国一汽天津开发中心，天津一汽首次披露“骏驰计划”的新车研发进度和核心技术储备，骏派家族6款新车齐齐亮相，包括小型SUV新骏派D60、纯电动车骏派A70E、A级车骏派A50、跨界旅行车骏派CX65，未在上海车展展出的两款A级SUV T086和T260也首次揭开了神秘面纱。与此同时，各款新车的上市时间表也被同时披露。
新骏派D60最先“亮剑”，将于5月底上市；紧随其后的骏派A70E将于今年7月上市；第二款A级车骏派A50将于今年四季度上市；上海车展“网红”车型——骏派CX65也亮出了时间底牌，预计于明年第一季度上市；而T086的上市时间预计为明年第三季度；另一款SUV车型T260目前则已进入造型评定阶段，将于2019年的第二季度上市。
利箭上弦
从亮相新车的强大阵容和紧凑的上市时间表不难看出，骏派家族的产品矩阵已然成型，且在各个品类都有布局，一汽对于骏派品牌的高度期望和舍得投入由此可见一斑。
拥有前卫时尚造型的骏派CX65，是骏派品牌推出的首款跨界旅行车，兼具了轿车、旅行车和MPV功能，其后备箱空间达1400L，并搭配后排四六分割可折叠座椅；车内配有智能网联信息娱乐系统，具有语音控制、智能导航等功能；动力方面，搭载1.0升缸内直喷涡轮增压发动机，与七速双离合变速器的动力组合。
骏派A50由意大利知名设计公司IDG打造，造型稳重大气，富有冲击力；配备了8英寸中央彩色大屏、液晶行车电脑、多功能方向盘、电动天窗、无钥匙进入和一键式启动等，具有超高性价比；同时享有十位一体的智能主动安全和完善的被动安全，底盘则由英国米拉公司进行调校。
新骏派D60全系标配17寸轮毂，加上日间行车灯元素的运用，使其SUV范儿十足；配置方面主打性价比，配备了8寸多媒体大屏，并集成了手机互联、蓝牙及倒车影像功能；动力方面，1.5L车型的功率为83kW，匹配5档手动变速箱；另外新骏派D60还承袭了骏派家族一贯以来的高安全性能，配有十位一体智能主动安全配置，且为全系标配了ESP车身电子稳定系统。
T086由中国一汽技术中心与西班牙设计公司联合设计，外观时尚霸气；配备了最新的智能网联系统，能满足年轻消费者对科技和潮流的所需；动力方面，搭载的1.2TD发动机采用涡轮增压+缸内直喷技术。
T260的外形设计灵感则来源于中国现代化建筑物的线条，既典雅又时尚；它超越同级别车的大轴距，为用户营造出宽敞舒适空间；同时配备智能网联系统，增加人机互动体验；动力方面，搭载1.0TD和1.2TD两款缸内直喷涡轮增压发动机。
梳理完六款新车的配置实力后，它们的时尚外型、安全性能、潮流科技和领先动力，都给车透君留下了深刻的印象，相信其性价比优势也将有助于它们杀出一条血路。
四擎驱动
除了即将密集发布的新车外，车透君更关心的是，天津一汽在技术、产能、品质以及渠道等方面的准备，因为这才是可持续致胜未来的关键所在。
作为一家老牌车企，天津一汽本身有30年的造车经验，又背靠一汽集团“国家级”技术研发中心，研发实力不可小觑。
天津一汽夏利汽车股份有限公司总经理田聪明透露，至2020年，天津一汽将形成3大平台，包括丰田NBC+平台、A级车平台、新能源平台。
动力总成方面，将研发1.0TD、1.2TD和1.5TD三款涡轮增压+缸内直喷技术发动机，以及6MT和7DCT变速箱，进击市场主流。
按照规划，骏派将按照“信息娱乐—用车管车—智能驾驶”的步骤图，陆续增加智能网联功能的应用，并为消费者开启智能的全景汽车生活。
从工厂实力看，骏派品牌的专属工厂一直被丰田专家誉为全世界学丰田最好的工厂之一，它也在有计划地进行全面升级。目前已完成了针对NBC+平台的全面升级，涂装生产线实现100%机器人自动化喷涂，焊装自动化率提升至80%以上；接下来，即将进行针对A级车平台的生产线升级改造，为2018年将要上市的A级SUV等新品做准备。
在渠道方面，骏派的未来经销商网络建设将以2-3线城市补强为主，4-6线城市新增为主，另外在重点县通过“1+N模式”设立便利店。在深耕区域下沉后，预计到2020年，网络数量将达到上千家。
车透君认为，在新品驱动、技术升级、品质提升、营销变革的“四大引擎”驱动下，骏派品牌成为自主品牌生力军的目标并不遥远。
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