在刚刚过去的上海车展中,SUV车型成了车展的绝对主力。根据汽车之家在上海车展的直播报道,数据显示,4月19日、20日两天,直播的总观看人次达到158万,弹幕总量达到30万。而这其中,直播观众对轿车和SUV车型的提及量,占到了提及总数的90%以上。对比不同大小类型下的轿车和SUV的提及总数,我们可以发现,在总量上,SUV已经超过了轿车的提及量;在中型、紧凑型等型号上,SUV的关注度与传统轿车相比优势更是十分明显。
就在受欢迎程度如此之深的SUV市场,此前的发展红利期早已成为过去,市场竞争也由蓝海向红海转变。而就在这样竞争激烈的市场环境里,江淮瑞风S7在上海车展发布预售当日就斩获超千台预售订单,截至目前仅在江淮汽车官网商城预约购买的用户就达到了6000多位,终端市场反响热烈,预约用户数字仍在不断刷新。
作为入驻紧凑型SUV市场的新产品,瑞风S7又是如何在众多新上市的SUV中脱颖而出呢?
1000元,5座变7座
对于瑞风S7来说,最突出的优势,莫过于差异化的定位,以及用跨级别的姿态切入市场。为什么这么说呢?首先在车身尺寸上,定位在紧凑型SUV的瑞风S7车身长度接近4米8,轴距就有2750mm。相比当前市场上4.6米车身加2600mm轴距的主流配置,瑞风S7已经占有压倒性的优势。
得益于越级的车身尺寸,瑞风S7五座版本车型同时也可选装七座,预售期内的预定用户仅需1000元就可以享受五座升级七座的预售福利。可以说这样的福利,是在20万元级别的SUV市场都不会有的。
动力比肩20万级合资SUV
除了车身尺寸上的越级,在动力水平方面,瑞风S7的表现也十分出色。就拿1.5T的瑞风S7来说,其搭载的1.5T涡轮发动机,能够爆发出最大174匹马力的动力输出。在1500-4500转之间就能达到251N·m的峰值扭矩。
相比同级别1.5T车型的170匹最大马力,以及230N·m的最大扭矩,瑞风S7的优势是显而易见的。澎湃的动力在完全满足日常驾驶的情况下,可以增添更多驾驶乐趣。
如果你对动力有着更高的需求,那2.0T+的版本,能够给你带来最大190匹马力以及300N·m的强劲动力。即便是这样的水准,顶配版预售价也才15.18万元。可以说这样的动力输出,完全有能力与20万元级别的合资SUV相匹敌。
SUV市场的价格杀手
那么这样一台动力输出和车身尺寸都全面越级的瑞风S7,在配置上又是怎样的一种表现呢?就拿10.98万元入门级的瑞风S7来说,瑞风S7不但没有配置短板,而且电动天窗、胎压监测、定速巡航、温度分区控制等众多在其他车型上多作为高配选装的实用性配置,在瑞风S7上都得到了标配。
对!没错是标配。而且这些配置,都是同级别其他车型都没有配备的。在新车上市之前,瑞风S7已经通过了风洞试验、多轮碰撞测试等考验,全方面检验了瑞风S7的可靠品质。除此之外,瑞风S7更开启了行进里程长达一万八千里的进藏长测,挑战难度更高的极端路况,来检验自身的性能品质。
除了通过这些严苛的试验,来检验瑞风S7的品质之外,江淮还为瑞风S7的上市,进行了从生产线到终端销售培训等方面的全体系优化调整,为瑞风S7的顺利上市提供了坚实的保障。
越级的产品实力,多角度全方位的严苛试验,等到今年第二季度正式上市,这款备受瞩目的瑞风S7,对于当前的紧凑型SUV市场,将是一次巨震。