随着集体90后逐渐进入大学，半数90后的同志们步入社会，汽车厂商将迎来新一波年龄阶段的汽车消费者。最近同是90后的小编收到了很多同学朋友的私信，帮他们选一辆合资家用轿车。小编的朋友们大多居住在二三线城市，由于经济不是太宽裕，手头仅有15万元左右的预算，并且大多身上都有房贷，不过对于品质和品牌的要求他们首选合资品牌。用车的范围也仅仅是上下班代步和周末自驾游，因此选择一辆既具性价比又实用的车的任务就落在小编的肩上。
应各位朋友的要求，选出马自达昂克赛拉、本田思域、大众朗逸和现代名图这4款车，基本上能满足需求。其中不乏近几年汽车界的网红以及同级别车的销量冠军，都十分具有竞争力。整理出的4款车分别是：2017款马自达昂克赛拉1.5L自动尊贵型、2016款本田思域220turbo自动尊贵版、2017款大众朗逸230TSI DSG舒适版和现代2016款名图1.8L智能型。
一、实用性：名图空间最大，昂克赛拉和思域轴距相同，朗逸较短。
说到实用性，轴距是不得不过的一个坎，这4款车轴距最长的就是名图，名图堪称有着B级车的空间A级车的价格，是一辆非常适合那些周末带着一家人出去游玩的车。相比之下，朗逸轴距较短，由于思域和昂克赛拉有着溜背造型，所以朗逸的后排高度有着明显优势，个子较高的年轻人长时间乘坐后排也不会有压抑感。
作为一个颜控的小编，买什么东西首先样子一定要好看，买车也如此。这里不得不说的是最新一代的东本思域，他可称得上汽车界的网红，有着极具力量感的车身造型，夸张的尾部线条，十分符合年轻人的胃口。
国产全新马自达3采用了马自达全新的“Kodo“魂动设计理念，与新一代马自达6和马自达CX-5的设计风格很相似，依然是马自达一贯的运动设计风格。前脸相对收敛一些，但整个波浪形设计的腰线依然十分动感,拥有不输于思域的高颜值。
名图的外形设计并没有像同家族的朗动和索纳塔八那样，采用流体雕塑的设计理念，造型偏向沉稳低调，是居家安稳的年轻人不二选择。
朗逸的车身与他竞品相比线条更加硬朗和干练，贯穿式的前格栅设计营造出车身更为宽大的视觉效果，镀铬装饰条用的恰到好处，显得精致不少，有着同老大哥迈腾一样的商务风。
三、内饰：昂克赛拉精致，思域时尚，朗逸还是耐看，名图则是成熟。
新一代思域内饰年轻时尚，科技感十足。昂克赛拉内饰精致耐看，名图内饰更加成熟稳重，豪华感与设计感并存，朗逸的内饰风格有着浓郁的大众风味，做工细致，方向盘和部分中控都用的是钢琴烤漆，内饰整体会比其他对比车型更加抓人眼球。
四、主要安全配置：思域安全配置全面，昂克赛拉次之，名图安全配置较少。
以上是各位准车主们都很在意的配置，结合对比可以看出思域的主动安全配置最高，毕竟价格上也略高，其次昂克赛拉的安全配置也不错。这里需要提出，名图相比起竞品，竟然缺少了一项非常重要的安全配置ESP，这需要准车主们自己衡量。
总结：
思域优点是动力足，配置高因此也极具性价比，缺点是其后扭力梁的悬挂并不符合该级别车应有的配置。思域在噪声上面的控制或者说本田车系在噪声上的控制真的是不尽人意加上底盘缺乏路感的调教也使得在驾驶思域时缺乏了些许豪华感。不过这不是重点，重点是各地经销商的加价行为是你在买思域时不得不考虑的问题。
名图总体给人的感觉就像是一个过日子的媳妇儿，空间大，内饰沉稳大气，消费者购买时各大经销商给出的价格会有个不小的惊喜。不过他外形新意不足，动力总成使用的是1.8L自然吸气发动机匹配自家现代摩比斯产的6AT变速箱，行驶过程中动力结合还算平顺，不过其6AT变速箱的换挡逻辑并不尽如人意，因此油耗也偏高。
大众的套娃外形设计使得朗逸有着和老大哥帕萨特类似的外观，这也是朗逸成功的因素之一，扎实的用料，不错的后排空间为他加分不少，鉴于该级别车型市场竞争激烈，而朗逸在销售终端的售价还是能给消费者十足的诚意的，缺点是车型有点老气。
昂克赛拉可以说是一辆很讨喜的车子，设计时尚年轻，内饰细节精致，驾驶感受轻便，底盘的隔声也做的不错，1.5L的创驰蓝天发动机，以他高达13的压缩比，有着同级别车型无法比拟的低油耗，不过缺点是受制于其优美的车身曲线，后排空间局促，头部空间小较
为压抑。低矮的车身和修长的发动机盖使得驾驶员的视野并不好。
经过横向对比，我的朋友们都清楚了符合自己定位的中意之选。对动力要求高的男同胞们会选择思域，而女同志则更青睐与马自达的“魂动设计”选择了昂克赛拉。
最后，小编想说的是，汽车发展到至今也有100多年的历史了，每家汽车厂商在投放产品时都非常谨慎，所以如今的汽车市场也日趋成熟，而且如今国人的消费观也相对理性，购买到符合自己使用要求的汽车才是最好的汽车。
车界无垠，有道可循。微小视角，管中窥道。知名汽车行业评论员...
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