身为宝马旗下血统最纯正的敞篷跑车Z4，其新一代车型由于身具与丰田合作开发的背景，从2014年消息曝光后，就受到相当大量的关注，同时全球媒体一直以来都以Z5称之，不过根据最新的消息看来，这样的称呼可能根本就是叫错了？
根据最新的消息看来，虽然从Z3、Z4乃至Z5是合乎逻辑的推测，但是称呼下一代Z4为Z5可能根本就是叫错了。
根据宝马 Blog近日掌握到的内部消息指出，下一代的Z4将依旧采用Z4的车系名称，虽然从Z3、Z4乃至Z5是合乎逻辑的推测，但是原厂此举的用意，仍是希望下一代Z4能够承袭现有车系的历史以及声望。
丰田在2014年北美车展首度推出FT-1 Concept概念车款后，关于Supra即将复活的消息便不断传出，而后续外媒捕捉到的间谍照，也可以明显看出Supra和FT-1之间的关联性。(图为FT-1)
若是以此消息对照宝马美洲区CEO Ludwig Willisch于本月稍早，接受AutoGuide访问时的说法「的确将出现一辆运动车款，但是不会是Z5、那是别人胡诌的」，当媒体继续追问，Willisch继续说道「它大概会叫做Z...4吧」，似乎本次的消息可信度又再提高一些。
Z系列经典的长车头、短车身比例，将依然会是宝马新一代敞篷跑车的最大特征。
不过，暂且不论最后它的命名为何，现在可确定的是这款底盘代号G29的敞篷车款，若最终基本尺码没有太多变动，那么最直接的竞争对手依然是保时捷 718 Boxster。其底盘由于与新一代丰田 Supra共用，因此支援Hybrid混合动力系统以及四轮驱动的配置。不过，由于官方完全没有证实这些谣言的真实性，目前仅能推测在2017年结束之前有机会正式亮相，U-CAR也会持续追踪，并带来完整的报导。
暂且不论新一代Z4最后的命名为何，现在可确定的是这款底盘代号G29的敞篷车款，若最终基本尺码没有太多变动，那么最直接的竞争对手依然是保时捷 718 Boxster。
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U-CAR汽车网站主编（www.u-car.com.cn）...
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