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热销豪华品牌到三流韩系低端品牌,雪佛兰销量大跌

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  【懂车之道 新车资讯】可以看到合资品牌之间的竞争越来越激烈,尤其是在第二阵营的品牌之间的竞争,合资品牌如今的日子也并不好过。 这其中韩系和法系品牌的跌幅最为明显,但是可以看到大部分美系品牌往上走的情况下,而美系的雪佛兰品牌也在逐渐的滑落,《懂车之道》从通用早前发布的相关数据表明,4月份雪佛兰在国内的销量仅为32044辆,同比下滑10%,1-4月累计销量128826辆,较历史同期下滑了15%。

  别克都不好过的日子里,雪佛兰品牌还会更好么?4月,雪佛兰零售销量为32,044辆,同比下滑10%,1-4月累计销量128,826辆,较历史同期下滑15%,旗下车型除了科沃兹表现还算过的去,雪佛兰其它车型均处在被主流市场边缘化的险境。科鲁兹的一蹶不振,品牌力的持续衰落,雪佛兰面前的巨大阻碍,随着自主品牌市场份额不断扩大,宏观市场环境的逐渐趋冷,雪佛兰重振市场的希望变得遥遥无期。上个月,中国首款配备通用汽车全新9速自动变速箱探界者上市,加入竞争激烈的中级SUV市场,其竞争实力仍有待市场的考验。

  目前来来看雪佛兰的整体车型,雪佛兰的大多产品都已经成为边缘化的产品,早前热卖的科鲁兹出乎意料的在全新换代之后,不仅仅是达不到预期,还出现了下滑,在4月份销量只卖了5015辆,跟同平台的车型别克新英朗已经出现了巨大的销量差距。

  迈锐宝以及新赛欧在4月份的表现也是很一般,目前来看只有科沃兹销量过万。售价已经下探到10万以内,只是靠着亲民的价格让其获得了不少家庭用车客户的青睐,这就再一次印证了一个问题,作为合资低端品牌的位置,又再一次坐稳了,雪佛兰品牌在消费者心中廉价品牌地位又再一次提升了。品牌力溢价性也再一次下滑,也再一次影响到了新科鲁兹销量

  SUV市场

  除了在轿车领域的失利,另外在SUV市场也再一次完美错过。全新创酷在4月份仅销售一千多辆,看了一汽投诉网,这款小型SUV问题还是不少,难以在竞争激烈市场中站稳脚跟。

  不要觉得雪佛兰在其实还有一款中型SUV科帕奇已经到了退市的时期,月销仅几辆。随之而来的探界者在4月份正式上市,首月销量超过5000辆,目前远低于平均值。某种意义上来讲,探界者昂科威采用同一平台,定价也比昂科威低不少,还是有诚意。 如今来看雪佛兰目前只有这么一台可能走量的车型,所以应对合资和自主品牌SUV的攻击,未来还是很有压力的。

  质量问题

  科鲁兹方向盘抖动且变速箱异响及顿挫,科鲁兹换挡时变速箱有严重的异响,

  创酷行驶中踩刹车方向盘抖动,创酷变速箱下部出现渗油的问题,可见问题不在少数,道哥只是挑了几个具有代表的问题。

  【总结】:雪佛兰的低端品牌策略,已经不听使唤慢慢的走进低端品牌的怪圈,这也不是通用集团想要看到 。事与愿违。了接雪佛兰的朋友,如今上汽通用的重心更加偏向于别克品牌,一度都在很多地方弱化雪佛兰品牌的策略。加上雪佛兰品牌力就比较弱,就越发严重。无论是在产品线还是营销推广上都被边缘化,从而影响了雪佛兰的整体销量,如今雪佛兰品牌溢价性和销量下滑,也就是没有太多的异议。

auto.sohu.com true SUV看点 http://auto.sohu.com/20170522/n493925690.shtml report 10205 【懂车之道新车资讯】可以看到合资品牌之间的竞争越来越激烈,尤其是在第二阵营的品牌之间的竞争,合资品牌如今的日子也并不好过。这其中韩系和法系品牌的跌幅最为明显,但
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