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原始等于落后吗?这家英国车厂给出了不同的答案

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  原文刊发于英国汽车网站《carmagazine》,作者Chris Chilton,网站特约编辑,赛车手。他探访了位于英国莫尔文的摩根工作室,测试了摩根新车ARP4,和总经理Steve Morris聊了聊如何在高科技时代坚持传统。

  摩根Malvern莫尔文工作室

  英国摩根好像是被时代“遗忘”的汽车品牌,很多人认为它早已经销声匿迹,但实际上并不是这样。摩根甚至已经生产出了搭载宝马引擎的混合动力车!那么今天,我们就来一起探寻一下摩根Malvern莫尔文工作室,寻找一下属于汽车的复古年代。

  Morgan摩根,就像是汽车界里的南美洲原著部落。从开始到现在,摩根一直没有改变自己的设计风格。事到如今摩根更像是一种生活态度,而非一台简单的车。复古的设计风格和制造方式早该被现代化汽车制造业淘汰,但也许正是这种坚持传统,手工打造,沿袭经典的金属木头“混合物”才能让摩根立于不倒之地。

  摩根Malvern莫尔文工作室车间

  你也许不会把摩根在2011年推出的“三轮车”称为汽车,但这个超级复古的造型确实取得了不小的成功。自此,摩根也将事业发展彻底转向复古,一心一意的坚持古老的制造流程生产。

  但很多人并不能接受摩根这种怪异的造型,觉得在现代生产一台造型像是匈奴时代产物的汽车很难融入市场。但摩根这一坚持就是将近20年…不过摩根也有“进步”,如今摩根已经采用全新的全铝车身,搭载了最先进的宝马动力总成,还安装了牵引力控制系统、ABS等装备。要知道这些对于“执拗”的英国老头摩根来说,已经是不小的进步了。

  现在,汽车已经进入了混合动力时代!摩根也适时宜的推出了混合动力和纯电动力三轮汽车。这两台新能源三轮车于2016年的日内瓦车展亮相,并很快得到了英国政府的支持,被列入到英国汽车流通行业“零排放车”名单中。

  摩根EV3纯电动力车

  对于摩根的情怀,我想还是要从那台经典的Morgan 4/4说起。很多人都评价英国车质量不是很可靠,但Morgan 4/4在1951年生产的车子至今还能运转正常,平均质量评价比路虎揽胜系列还要靠谱。

  摩根也在大力发展赛车运动,与AR Motorsport深度合作开发ARP4跑车。这台车搭载了一颗由考斯沃斯调校的2.0升自然吸气发动机,动力达到225匹!撩人的声浪像是童话里的巨人喝下一整罐可乐打出的嗝。

  摩根ARP4跑车

  当然,以现在的赛车标准来看225匹马力并不算什么很厉害的数据,但别忘了摩根轻量化还不到1000公斤的车身自重!你真的无法想象疯跑起来的摩根到底有多快。试想一下你开着一台似乎是来自上个世纪50年代的跑车超越你的对手,那种感觉一定很棒!

  不过尽管现在的摩根已经相当先进,安装了像五连杆悬挂这样可以提升操控的装备,但大马力轻量化车身还是让这台“老爷车”在弯道时难以驾驭。而且和摩根的先辈车型一样,悬挂硬的像是中世纪战争时的抛石器里的攻城石…如果你不是一名出色的赛车手,建议不要轻易尝试开着摩根下赛道。

  摩根ARP4跑车

  像卡特汉姆和摩根这种逆时代潮流的汽车品牌值得尊重,因为这些车可以带你体验穿越时空的感觉。可能有难以驾驭的共同特点,但更多的还是乐趣使然。确实,你需要一些时间来和它“交朋友”,这样你才能熟悉车辆的性能,才能更好的享受打开车篷的驾驶快感!

  直线上,摩根的考斯沃斯2.0升自吸引擎可以一直将你死死的按在座椅靠背上,225宽度的横滨ADO8Rs轮胎能提供让你充满信心的抓地力。加上航空铝级别的车身、复古的车身设计造型,如果你再穿上一身合适的古着,那么摩根绝对可以让你在任何时候都与众不同!

  摩根ARP4跑车座舱

  摩根位于英国Malvern莫尔文的工作室建立于上世纪20年代,主理人Steve Morris和他的员工们依然保持着传统工艺制造汽车,就连他们的穿着也像是从数十年前穿越而来。Morris年轻时是一名工人,现在他已经是摩根的品牌总经理,他伴随了摩根的成长。这个车间直到今天都没有现代化的生产线,更别说高科技的机器人了。“我们也从来不会使用那些东西的,未来也是!” Morris坚定地说。

  摩根Malvern莫尔文工作室

  工人正在安装ARP4跑车的叶子板

  这个车间充满了吸引力,这里你能看到正在生产的摩根ARP4。没有现代化的吊装工具,没有机械臂…只有匠人精神的工程师在亲手雕琢每一个零部件。车上选用的木材也是精心挑选来自比利时的原材料,为了保证强度甚至还要选择树木生长的方向。

  摩根Malvern莫尔文工作室

  工人正在挑选摩根ARP4内饰用木材

  能雇佣到熟练掌握这些传统技能的年轻工程师也是一件难事,但摩根却将这些能工巧匠集合到了一起。这里的工作人员普遍都很年轻,他们和老师傅互相学习,共同进步。无论是制造还是组装,都要亲力亲为,这也保证了摩根纯正的手工血统。

  当然,摩根也不是完全彻底的“老顽固”。在车间的一个角落你可以看到一台3D打印机,这是为了方便工程师们便利的观察到零件的雏形,以便定格批量生产的零部件。然而大部分的工作还是要凭借经验和人工去衡量。如此来看,每一台摩根也是那么的与众不同。

  摩根Malvern莫尔文工作室

  工人正在组装摩根ARP4跑车

  婴儿潮时期成长起来的人们可能会十分迷恋摩根这样的复古跑车,也许他们小时候玩的摇椅就是以摩根为造型制作的。摩根车主的平均年龄也印证了这一说法。

  摩根汽车也广泛输出到海外市场,在中国还开设了专营店。越来越多的车迷知道摩根,了解摩根。不过有意思的是,即便订单量源源不断,但摩根还是要按照自己的生产流程和节奏制造汽车。你就算是着急也没办法尽快得到爱车,一切都要按照摩根的节拍来,甚至是提车的日期都要摩根与你商定才行。

摩根Morgan ARP4跑车基本信息

  售价:54995英镑

  发动机2.0L 16v 四缸自然吸气发动机

  225马力

  变速器:手动五速,后轮驱动

  性能参数:0-60英里/小时 5.5秒,

  极速130英里/小时

  长/宽/高:4010 / 1720 / 1220mm

  重量:927公斤

  生产数量:50台(全部售出)

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20170522/n494048107.shtml report 12768 原文刊发于英国汽车网站《carmagazine》,作者ChrisChilton,网站特约编辑,赛车手。他探访了位于英国莫尔文的摩根工作室,测试了摩根新车ARP4

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