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犹记得，当初办公室的某同事浏览某海外汽车网站，突然拍案而起来了句“下一部换的车就是它了！”谁曾想过，一部多年来外观设计不过不失的丰田凯美瑞，换代之后拥有让人看图即有购买意欲的能力。
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今年年初，全新凯美瑞美规车型已在底特律车展上进行亮相，无论是注重豪华感受的混动版，还是让性能控惊呼的XSE汽油版，都丝毫没有让吃瓜群众失望。近日，丰田率先发布了全新凯美瑞日规车型的官方图片。日规车型针对亚洲市场设计，预计未来国产车型将会与日规版本非常接近。
外观上，新车与美规豪华版的设计更相近。霸气的前脸设计，飞翼式造型中网，超大面积的下进气口，日规车型进口两侧还多出了雾灯组。新车设计完美呈现丰田 "Keen Look"的设计语言。
两个版本车型最主要变化是，中网少了镀铬饰条的装饰，以及采用不同的轮毂样式。全新凯美瑞采用TNGA 平台下的底盘打造，整车高度及视觉重心都变得更低，但是XSE车型却并没有如期出现，实属可惜。
全新凯美瑞的内饰一反常态，摒弃历代车型左右对称的内饰设计，采用倾向驾驶员一则的中控布局，营造出更加年轻的车厢氛围。比照美规车型，两车内饰设计基本保持一致。
动力方面，全新凯美瑞主打动力依旧是2.5L、3.5L V6，以及2.5L+电机的混合动力三款，匹配8AT手自一体变速箱。此前也有消息指出，国产版车型还会搭载一款更接地气的2.0T发动机。
此外，官网还发布了全新凯美瑞TRD和Modellista两款性能套件版车型官图，不过难道只有我觉得这两款车有点画蛇添足的感觉吗？
我相信作为车迷最为之动容的还是美规的XSE版，若未来国产车型真参照日规版本的设计，无疑会让我们感到一丝失望。不过也不用太担心，因为丰田TNGA全球平台某种程度上与大众MQB平台有相似的地方，同一平台架构上的车辆可以共享部分相同的零部件，它的天然优势是后续升级零件多，对于改装是一大利好消息。
（本文编辑：袁启俊）
国内的凯美瑞，你希望是哪一款呢？
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