东风本田XR-V出了混动版？ 综合油耗仅为3.7L！

　　东风本田汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40% 共同组建的整车生产经营企业。公司成立于2003年7月16日，注册资本5.6亿美元，公司拥有员工超过7000人，目前共有两个生产工厂，其中一工厂占 地面积69万平方米，建筑面积31万平方米，二工厂占地面积105万平方米，建筑面积35万平方米。公司拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心，以及冲 压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间。

　　日前，国内媒体曝光了一组东风本田XR-V混动版车型谍照。虽然新车还有严密伪装，但推测整体设计将基本延续普通版车型，搭载本田SPORT HYBRID i-DCD混合动力系统，百公里综合油耗仅3.7L。

　　目前新车还处于严密伪装阶段，不过从整体轮廓来看，应该基本与普通版一致。我们为何判断这是XR-V混动版车型呢？因为能看到新车底盘位置搭载了电池组。

　　内饰方面，从目前曝光的细节来看，XR-V混动版基本延续了普通版车型的设计，可以看到新车搭载了按键式换挡机构。

　　动 力方面，新车或搭载本田SPORT HYBRID i-DCD混合动力系统，由一台1.5L汽油发动机与电动机组成的，发动机最大功率为96kW（131Ps），最大扭矩为155Nm，电动机最大功率为 22kW（30Ps），最大扭矩为160Nm。据悉其百公里综合油耗或为3.7L。

　　东风本田XR-V普通版车型的销量成绩还是非常不错的，这也为混动版车型的推出打下了良好的市场根基，不过最终售价才是获得成功的主要因素。