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上市3个月卖出600台, 降5万没人要, 爱车入坑了吗

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  来源:汽车情报员

  大众虽被誉为神车,在国内的销量也不断的创造新高,但不论怎样,大众在民众们心中低中端的市场地位是无法改变的,而恰恰是这样或许才造成了百万豪车大众辉腾的败局!

  上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸途观桑塔纳帕萨特斯柯达品牌等系列产品。大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。[1]Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”,故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车,意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆,大众品牌则超过574万辆。2013年11月14日,国家质检总局通报,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起,召回部分大众奥迪斯柯达汽车,共计640309辆(落地)。2014年10月,一汽-大众再次宣布召回部分新速腾甲壳虫汽车。国家质检总局发布公告说明,大众将在华召回7.8万辆进口汽车,因车辆的转向柱存在缺陷。召回的车型包括2009年1月22日至2014年5月6日期间生产的部分进口2009-2014年款途威、奕鸥、尚酷尚酷R、跨界高尔夫高尔夫旅行版高尔夫R迈腾旅行轿车、迈腾全路况车、CC及夏朗汽车。自辉腾宣布停产后,大众仍然没有闲着,于2016年北京车展推出旗下又一款旗舰轿车--大众辉昂,基于奥迪A6平台打造,竞争市场锁定BBA!在与奔驰S级奥迪A8宝马7系的竞争当中,辉腾输的一塌糊涂,如今又推出辉昂奔驰E级奥迪A6宝马5系竞争,尽管大众极力想向民众证明自己中高端市场的地位,但民众并不买账,大众辉昂销量便说明了一切,三月累计销量不过800台,如今直降5万仍卖不动,或许在中高端市场大众这辈子都翻不了身了!

  辉昂大众辉腾之后又一沤心力作,定位于中大型豪华轿车,矛头直指BBA!来势汹汹的辉昂看来是来给大哥辉腾报仇的,但无奈尽管实力雄厚却始终得不到市场及民众的青睐,或许大众真的应该好好思量一下定位问题,别再一昧的往中高端豪华级轿车里挤。如果辉昂能够放低姿态与宝马3系奥迪A4等进行竞争,那么或许销量能够给予大众惊喜!

  尽管辉昂号称配置齐全,电吸门,车载冰箱,全景影像,LED大灯等,但大多数却只有高配车型才能拥有,而一旦到了高配车型,售价也直逼BBA,甚至大有赶超之势,试问准备买车的各位,同价位你是愿意选择BBA还是大众

  整车在外观造型方面还是十分成功,高端大气上档次,前脸甚至还可以窥探到大哥辉腾的身影!5074mm的车长和3009mm的轴距奥迪A6相近,使其在驾乘空间上杀伤力十足。同样辉昂也是主打商务定位,后排依然是老板座椅风格设计,运动气息鲜有,但纵观如今市场购车主力军,大部集中在35岁以下,因此相对于宝马5系的兼容性,辉昂还是略有不及!

  车身线条笔直,勾勒的十分细致,整车气势十足,作为一款商务车,能有这般模样已算不错,但无奈生不逢时!

  内饰大面积皮革覆盖,真皮座椅真皮方向盘,中控石英表,豪华气息营造的十分到位!但略显老气,内饰向来不是大众的拿手菜!自然内饰最强的还得数奔驰,至今在市场备受称赞,而目前宝马5系也迎来全新换代,内饰风格也更精致了些,只剩下奥迪A6辉昂的内饰有的一拼了!

  动力则有2.0T涡轮增压发动机,3.0T V6机械增压发动机可供选择,尽管入门版本的2.0T动力,动力参数也要比BBA的入门版本更加优越!其中2.0T正是大众驰名已久的第三代EA888发动机,而3.0T机械增压发动机则与奥迪A63.0T同款!因其基于奥迪平台打造,所以身上奥迪的影子不少,采用奥迪四驱系统,发动机纵置布局也来源于奥迪!很多人说这车就是大众奥迪的组装车型,售价为34.9-65.9万,比BBA市场起售价要稍微略低,目前迫于压力已直降5万,但销量仍没有什么好转,停留在每月500-600台左右!

  运动型小车

  Polo GTI上海大众汽车2012年旗下的一款高性能运动型小车。2012年9月12日,Polo GTI在万众期待下于上海正式上市。作为Polo家族中最高端的产品,在国内A0级市场中,它不仅巩固了Polo的王者地位,更以最强A0的身份引领并开拓新的市场疆域。 Polo GTI继承Polo家族一贯的德国品质,并加之1.4TSI+DSG所带来的强劲动力,配备霸气十足的GTI经典装备;体现了当代年轻人每分每秒都要痛快到底、充满活力与激情的生活态度!

  Cross Polo号称是POLO的Cross版,这种融合多家之长的Cross理念,赋予了CrossPolo独特的魅力。在外观设计上更多延续了Polo轿车时尚的血统,车身颜色个性分明;但粗犷的前后保险杠、车顶行李架以及更高的离地间隙则透露着几分越野气息;而它充满活力的车身大包围和运动风格的内饰,又带着几分跑车的神韵。

  POLO是德国大众旗下最负盛誉的品牌之一。自1975年生产至今,在全球已经创造了700万辆的销售佳绩,被称为德国大众的“神奇小子”。

  甲壳虫——2010年4月30日大众进口汽车隆重推出新甲壳虫黄金排量1.6L版本,即日起在全国范围内进行销售。新甲壳虫1.6L车型搭载了大众汽车1.6L直列4缸汽油发动机

  小型家用车型

  大众高尔夫是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型,已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车型,在全球畅销车型中位列第三,到2007年总产量已经超过了2500万辆。

  EOS跑车

  大众“黎明女神”——EOS跑车,外观承袭大众新一代的家族风格,包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩。最引人注意的,当然是大众EOS采用了CSC五片式设计的车顶。大众针对Eos开发的CSC (Coupe Sunroof and Cabriolet) 车顶收折系统,开关篷时间仅25秒,流线型车身设计,让全车四人都拥有最为宽敞的天空视野。Eos还是全球首款同时兼具电动硬顶与天窗的敞篷车。大众还在敞篷车顶结构加入电动天窗,让车主在不同天候条件下,任意选择敞篷车、硬顶Coupe或仅开启天窗模式,方便快捷。

  朗逸作为上海大众第一款自主设计研发的量产车,Lavida朗逸大众全球战略中专门为满足中国消费者需求而打造的。全新一代朗逸作为朗逸的后续车型,既保持了大众品牌的优秀设计理念,又融入了更多体现当代中国本土化的设计元素。充满前瞻性的设计语言为全新朗逸注入了更多豪华气质,全面而周到的配置进一步突出了车辆的实用本质,从而更加贴近中国消费者的购车需求。

  高尔夫是由德国大众公司(VW)公司设计推出的一种两箱车,是甲壳虫的替代产品。全球销量达到2500000辆,堪称经典。而高尔夫GTI最开始是VW的工程师私下打造的,但是到后来GTI已经完全成为高尔夫的顶梁柱了。2003年中国引入高尔夫车生产线,2006年年底高尔夫GTI正式进入中国。

  宝来第四代捷达,德国大众旗下的全尺寸轿车。在欧洲市场,bora是针对宝马3系列、奥迪a4欧宝威达设计的一款具有竞争力的车型。宝来是从德国大众golf车系中衍生出来的,是大众a级车中的最新产品,在德国与高尔夫甲壳虫共用一个平台。而关于国内称之为的新宝来,是大众集团为了适应中国市场,特别为国内消费者生产的一款居家用车。

  大众速腾第五代捷达,自2006年上市以来,便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓,凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技,在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱,持续引领中国A+级轿车市场的发展。

  大众捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。新款捷达于2010年3月19日在成都上市。全新捷达已于2013年3月9日在深圳上市。

  大众CC

  是一款标准的轿跑车,将轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美结合。它采用4门设计,舒适动感;内饰具有明显运动风格,延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格,色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感的特征。此外,大众CC还配备了许多高科技配置,为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。

  大众帕萨特

  是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股南美洲季风的名字,每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向,坚持而执着,恒久不变。和它的名字一样,几乎所有帕萨特(Passat)的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1974年首次面市以来,在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展,全球销量已高达1130万辆。

  2009年4月的上海车展期间,坐镇主场的上海大众汽车在本地宣布升级版帕萨特·领驭正式上市,并发布了2.0L手动尊享型、自动尊享型、1.8T手动尊享型、手动尊品型,1.8T手自一体尊品型、尊杰型,2.8升V6手自一体至尊型共7个车型,同时还有入门级不足17万元(16.98万至30.38万元)的国内售价。

  桑塔纳SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。2012年10月,上海大众宣布旧版桑塔纳停止生产,并发表“再见,桑塔纳”广告,向世人宣布旧版桑塔纳将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京,开始新的征程。2012年12月16日晚,上海大众全新桑塔纳北京国家体育馆举行上市发布会。

  迈腾(MAGOTAN)源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关系紧密的FutureB6,是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽-大众汽车有限公司生产和销售。

  尚酷——英文名称Scirocco,拥有前卫动感的设计,被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车。既拥有出色的驾驶性能,又兼具实用功能,配备四个成人座椅,并拥有超大的行李舱,是一辆全天候高性能轿跑车。散热器格栅和保险杠展示出不受流行式样影响的独立风格,前脸的上部区域被水平线条风格布局所主宰,设计简洁的2个前大灯之间布置着狭长的黑色高光泽进气格栅,下部区域与车身同色、布局清晰。 布置于发动机舱盖上前部的大众汽车徽标,成为它与大众汽车其他车型的一个不同之处。

  大众辉腾

  是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,于2002年正式量产上市。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合,无与伦比的安全性,令人赞叹的细节工艺,低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓,也树立了豪华轿车新的标杆。

  大众推出的一款高端SUV. 途锐的出现,实际上偏离了大众汽车公司一贯的样子—简朴,价格低廉,然而大众汽车进口汽车部总经理韩尼克则这样认为:“大众途锐的出现希望将使整个大众汽车品牌从中受益,并进一步推进大众汽车在豪华车领域的步伐。” 然而随后推出的紧凑型SUV大众途观似乎又把大众品牌拉回到了亲民的路线上。

  受瞩目的大众首款国产SUV——途观,2010年2月得到的可靠消息,于2010年3月26日公布价格,这款紧凑型SUV在09年广州车展上首次与消费者见面,一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的出现打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

  自1996年第一代夏朗全面生产以来,一直占据着德国市场最畅销mpv的位置。在整个欧洲市场,夏朗在同级车中的销量也位列三甲。在购买夏朗的消费者中,有一半人此前驾驶的是其他厂家生产的车型。夏朗的超凡魅力足以证明大众汽车的设计和制造理念是多么深入人心。

  是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车,这次进入国内市场,上海大众为其专门打造了MPS(多功能轿车)的新概念。虽然与SMPV的叫法不同,但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型,既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名称来自于“Tour”(旅行)与“-an”(代表多用途)的组合,意寓它是一款强调舒适旅行(Tour)的多用途(-an)车辆。

  大众奥迪

  奥迪A3中期改款,引入了更为时尚、运动的新家族外观,与奥迪A4L的前脸设计风格相似,采用六边形进气格栅并配有镀铬装饰,机舱盖上隆起的肌肉线条,凸显出整车的力量感。新车头灯采用“L形”造型,全新矩阵式LED大灯可以根据路况和天气进行多级调节。

auto.sohu.com true 驭车部落 http://auto.sohu.com/20170525/n494461419.shtml report 29901 来源:汽车情报员大众虽被誉为神车,在国内的销量也不断的创造新高,但不论怎样,大众在民众们心中低中端的市场地位是无法改变的,而恰恰是这样或许才造成了百万豪车大众辉
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