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每一次在上下班塞车的时间段，
幻想着能够一脚油门实现超车。
可手中的这辆车动力远远不够，
每一次经过布满枯叶的马路，
幻想着在我开车经过的时候，
能够把树叶吹下来！
可实际上，只能吃了一脸灰。
每一次行驶在多弯的山路，
都想起《头文字D》中的漂移镜头，
可现实中车身侧倾过大，悬架支撑性不足，
只能望着别人的尾灯渐渐远去。
但是梦想还是要有的，万一实现了呢？
我一直所期盼的驾驶梦、超跑梦，
竟然在2017年即将实现。
除了驾驶百万级的性能车外，
竟然还能学习到车手一样的操控技术！
而这个完梦者，
就是Audi Sport（奥迪运动）
所推出的奥迪驾控汇。
奥迪驾控汇始于1980年的德国，
在2003年正式引入中国。
这是一项专业的驾驶培训，
它教给你的却不仅是踩油门打转向那么简单，
而是驾驭几百匹猛兽的能力。
因此，奥迪驾控汇更让人感兴趣的
还有那些培训用车……
1
奥迪性能旗舰R8
全新一代奥迪R8，舍弃了旧款的4.2L V8发动机，搭载了5.2L V10发动机，完全对得起超级跑车的称号。在车身设计上，它拥有着卓越的空气动力学套件，如车身两侧的进气口能够保证撞风时带来足够的进气量；在高转时，车尾部的进气旁通阀也会同时打开，为发动机提供额外的保障。
奥迪R8的整个底盘都被平整的护板包裹，尾部巨大的底部扩散器能够让车底气流快速通过，同时供车辆提供更好的下压力。之所以称奥迪R8为一辆不折不扣的超跑，正是因为那些德国工匠把跑车这些细节处理得足够出色。
R8搭载了奥迪最新的quattro全时四驱技术，在最极致的Performance赛道模式下，车上所有的设定都会被推至最强的状态，这个模式简直就是为赛道驾驶准备的，再配合高亢有力的排气声浪，啪啪作响的回火声，这种体验足以让你回味无穷。
2
西装暴徒 —— 奥迪RS6 Avant
奥迪RS6 Avant给人的第一印象就是低调，但是它采用的是一台4.0升的V8双涡轮发动机！虽然不是超跑，但是560匹的性能输出并不比那些超跑差！双涡轮的加持，让RS6注定成为一位不好惹的旅行车！
虽然看起来和A6旅行版差不了太多，但是你在普通A6上体验过窒息的感觉吗？大部分人都没有吧？而你坐在RS6副驾上，在全油起步时，窒息感就来了！3.9秒的百公里加速能力带来无与伦比的刺激感！如果窒息多两秒，我怕要准备个氧气罐了。
03
40万内无对手的三厢车，奥迪S3
从加速实力方面来讲，奥迪S3 Limousine绝对是40万之内几乎找不到对手的三厢车。毕竟在这个小小的身躯上搭载了一副高功率的2.0T发动机，290匹与380牛米的输出让S3的可玩性非同凡响。当然，4.8秒的百公里加速成绩让同级别三厢车型都自愧不如。
更重要的是，S3同样搭载了奥迪引以为傲的quattro全时四驱系统，这让它的过弯能力更强悍。如果你自认为技术一般，那么在赛道上驾驶S3攻弯或许便是你合适的晋级之选。
结语
会开车≠懂开车
在现实生活中，并不是每个人都真正懂得如何去驾驶性能车，很多人只知道盲目地轰油门去抛离前车而不不懂如何技巧性地过弯，导致了许多超跑撞车事故的发生。如果你拥有一辆性能车，但是却不会真正去发挥它，那是一件多么悲催的事情。
在奥迪驾控汇上，有着专业培训我们课程的冠军车手级老师，我们能够体验最全面的攻弯秘籍，最刺激的赛道驾驶。通过这次驾驶训练，你将会离“人车合一”的状态越来越近。如果你以往只懂得开跑车轰油门来把妹，经过奥迪驾控汇的培训后，你会发现，这些高性能车不只是一辆工具，更是你最可靠的伙伴。
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