一说到T你首先想到什么？
套套，额...肯定很多人会回答套套...
那么还有呢？丁字裤，T-Back...
额....此刻你们是不是在想，好污！
哪里污？丁字裤和套套一点儿都不污，明明都是大家需要的东西，好嘛......
不过呢，带T的不一定都是污的。如果对汽车稍微了解或者关注的人都会想到，说到T，还有Turbo涡轮增压！
可以看到，随着近年来节能减排呼声越来越大，目前国内汽车动力系统的发展有一个明显趋势：小排量涡轮增压发动机已渐成主流，甚至不少中高级轿车都配备了小排量涡轮增压发动机，而同样对动力需求较高的SUV也多数都走上了“T动力”路线。
T动力究竟是个什么鬼，为什么要T动力？
所谓的T动力，就是涡轮增压技术。涡轮增压发动机可以通过较小的发动机排量提供更充足的动力，无论是发动机功率还是扭矩，跟同排量自然吸气发动机相比有着天壤之别，而且还能将最大扭矩的发力区间大大提前，使得整车动力表现更为强劲。
另外，由于排量小，按照国家政策可以享受跟多税费方面的优惠，从而降低整车成本和消费者的购车成本。
那么，在这样的大趋势下，全面进入2.0时代的东风风行，已经把部署T动力作为产品全面升级中的重中之重。比如前段时间在上海车展上正式亮相，并且今年即将上市的东风风行两款“双T”车型（T动力+CVT变速箱）——全新景逸X5 1.5T和景逸X6 1.5T，将携手为SUV市场注入活力十足的新鲜血液。
不仅是精品，加了T此处更应该获得掌声！
首先从全新景逸X5说起，由于在外观设计上将中国传统文化中“天圆地方”与现代建筑层叠的灵感相结合，现出流光溢彩、飞动轻快的直观美感，可以说非常符合当下消费者的审美！
而到了内饰部分，无论是贯穿一体式的空调出风口外观设计，还是竖立的触控屏，自动空调旋钮，都有满满的奥迪Q7范，这是因为全新景逸X5内饰的空调出风口使用与奥迪同一供应商配件。
不得不承认，东风风行算是业内比较务实且擅长利用资源的企业，因此，小到面板控制器，按键，门开关等等也都使用与大众同一供应商，从而以实在的价格，还原豪车上的精品内饰。
然而这还不够，作为东风风行“品质2.0时代”的首款力作，不仅需要高颜值，高可靠，还要高品质，所以全新景逸X5也将推出1.5T动力车型。
其中新车最大功率110KW/6000rpm，峰值扭矩为200Nm/4400rpm，动力在同级中绝对算得上拔尖的。而与强劲的动力匹配的是来自比利时邦奇CVT变速箱，不仅技术成熟稳定，而且在换挡平顺方面也有相当不错的表现。
同样的，作为东风风行2.0时代第三款精品车型的景逸X6，也是风行2.0时代第一款精品7座SUV，其1.5T车型的动力系统与全新景逸X5一样，也将采用的三菱1.5T 4A91T全铝发动机。
其实在业内，普遍认为“T动力+CVT变速箱”是极佳的“黄金组合”，因为1.5T排量的发动机，大致相当于2.0L-2.4L自然吸气发动机的动力输出，再配以本身就传动效率高、承受扭矩大、分配动力精准的CVT变速箱，使得车辆在动力平顺性和燃油经济性上都有非常不错的表现。对于在繁忙拥堵的大都市中，平顺的自动变速箱绝对是一大利器。
所以总体而言，此次东风风行全新“双T动力”车型的推出，不仅符合了市场需求，应对SUV市场逐渐“涡轮化”大趋势的战略，而且也进一步丰富了消费者对动力的选择，同时扩充东风风行的动力矩阵，极大地增强了景逸X5和景逸X6两款产品的市场竞争力。
请为8年16万公里超长质保强烈点赞！
其实在很多人的印象里，涡轮增压发动机的缺点是大于优点的，比如：保养相对贵、对油品要求高、容易积炭、技术不成熟、烧机油等等，跟这些缺点比起来，似乎省油和动力强劲这些优点就显得不那么突出了。
所以，这也是为什么很多人在考虑买车时，考虑讲究买带T的还是不带T的......
但是可以看到，东风风行的Turbo完全规避了这些缺点。因为景逸X5和景逸X6所搭载的这台1.5T发动机可不是随随便便的“路边摊”货色，这台发动机来自于沈阳航天三菱公司，是采用日本三菱汽车精湛的制造技术及先进的生产工艺，全面引进生产的4A91T系列发动机。
这款MIVEC机构的涡轮增压发动机，由于采用了全铝材质，大幅度降低了发动机重量，实现轻量化，比传统涡轮增压发动机轻约25KG，且低燃耗高压缩比，最大功率为150马力(110kW)，峰值扭矩达到200N?m，技术可靠度很高，非常适合国内复杂用车环境，特别是对于追求皮实耐用的SUV消费者，更是不错的选择。
不止如此，现在不管是全新景逸X5还是景逸X6，东风风行在售后服务上也为消费者带来了优惠政策，都享有风行2.0时代精品车的8年或16万公里超长质保，并且承诺包修零部件涉及发动机本体机械部件、手动变速器机械部件和车身三大部分。
在车市红点看来，该超长质保政策真正做到了省心超值，因为这项8年或16万公里的超长质保优惠政策是由全国各级营销服务商提供服务，配件均为原厂配件，质量都是有保证滴！从而为消费者在享受T动力乐趣的同时，还带来了切实保障，免去了后顾之忧。
有底气的东风风行率先推出“8年或16万公里”超长保修政策，这背后其实也代表了东风柳汽60余年造车历史的厚积薄发，也是东风风行十余年来在乘用车市场的用心耕耘，这不仅是东风风行汽车对产品品质的自信的体现，更是东风风行对消费者负责的另一种表现吧。
红点手记：
作为东风风行2.0时代打造的两款精品车型，全新景逸X5和景逸X6都全美诠释了风行2.0时代精品都具备高颜值、高品质、高可靠的“三高”特征，而此次涡轮增压发动机的加入，更是锦上添花，它们将携手征战如火如荼的SUV市场，与主流SUV展开直面的竞争。而对于这两款车型的未来市场表现，红点是相当看好的，先抛开产品好品质不说，毕竟8年或16万公里的超长质保，可真不是每一家都有的。
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