Giulia作为阿尔法·罗密欧首款引入国内的车型，它的进入引起了无数人的关注，为什么？因为她够漂亮，因为她价格够诱人，因为她账面数据够好看，结合这三点Giulia让那些认为328/330无敌的人们颤抖，而我正好也是一位宝马3系车主，车子恰好是328i运动设计套装，也许曾经的我就是Giulia最希望招揽的客户，这三点能否吸引我？今天我站在我的角度来聊聊我对Giulia的看法。
好看不好看？好看！为什么？因为3系早就看腻了，不论你改成M-perfermance前脸还是M3前脸，依然不能掩盖大家对3系的审美疲劳，也许3系是真的老了。
阿尔法·罗密欧家族式前脸充满了与众不同而又让人无法自拔，侧挂的车牌位置让你见她第一眼就记住了她，大面积的镂空进气格栅再配上细咪的眼睛让Giulia回味无穷。
来到屁股，相比前脸没那么让人印象深刻，不过那大大的排气筒和后下巴的扩散器给平淡的屁股掰回来了一些分值。
来到中控，从造型来看我感觉跟3系平分秋色，各有各的特点；不过3系的中控让我对宝马基本上无爱了，随便一按就嘎吱作响的塑料摩擦声让我都怀疑我开的不是宝马，Giulia中控用料、做工再烂也不会烂过3系吧。
Giulia采用了8挡自动变速箱，跟宝马的一样，也是电子挡把，我感觉Giulia就是处处对标宝马来的，想从宝马嘴里分一杯羹，也许这步棋走对了。
来到前排，光看那大大的护翼就知道包裹性不错，同时护翼夹紧功能能将你牢牢的夹紧在战斗岗位。从各种按键功能上来说跟328i差不多，不过护翼比328i大很多。
在当年我还是单身狗的时候，我不会关注后排，老子买短轴是为了纯粹的驾驶乐趣，后排那一般都是放包、拉货的地方，但是转眼有了老婆有了孩子父母还来到了身边，我一直抽自己嘴巴子“XX，叫你买短轴叫你买短轴叫你买短轴“，我现在做梦都想买奥德赛。所以结合我的真实情况跟大家说明一下，如果你要买Giulia，你需要满足三个条件中的任何一条，1.单身；2.有老婆但短时间不要孩子；3.还有其他车。
今天我们拍的是280HP豪华运动版，采用了2.0T 280马力的高功率发动机，低功版则为200马力，从数据上已灭320、328、330之流。高功率版官方百公里加速5.2秒，宝马已经不是神，就算加了BMS也不行，除非再换套半热熔胎。
Giulia豪华运动版的售价为47.78万元，现款3系跟她对标的330im版本售价为45.2万元，从指导价上来看，真超值；但是宝马3系终端的优惠可不小，这样来看Giulia的价格就不占优势了，不过你可以选择高功低配车型来平衡。
最后来一下总结：Giulia的确很诱人，但是大家都说漂亮的女人不好养，所以你在迎娶这位美女之前也要考虑清楚她能给你带来什么？她会让你付出什么？这位美女能为你在1-2年内获得超高的回头率，如果你在小城市的话，这车估计能成为当地的传奇之车，从这点来看很超值！而且迎娶这位美女之后估计后期改装的费用都省了，一是因为没必要改，二是因为没得改。
但这个美女却又让你心里很没底，维修、保养价格以及便利性都是你该头疼的问题，毕竟一个省才有几个玛莎拉蒂的店面？恰巧你所在的城市没有店面，估计保养这事够你愁个几年了。
如果这事摊在当年的我的头上，我会买，为什么？够拉轰、动力够劲就行了，她能带来的装逼感可比那328多多了！这两点就够了，维修保养费用不用太在意，趁着年轻可劲玩，玩着玩着老婆孩子就有了，那会再买奥德赛就不会留遗憾了。
——文章来自老司机：杨亮
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