在日系三大B级车中，雅阁资历最老也受到广大南方人欢迎。近日有消息称十代雅阁开始路试了，而十代雅阁将要用十代思域的平台。
空间欲要缩水
作为B级车，别人图的就是空间大，但是新一代的雅阁就等于思域加长版，据说对比现款的雅阁空间缩水了。作为Ｂ级车别人图的就是大空间，现在雅阁空间缩水那么消费者为什么不买思域呢？
而雅阁采用的是溜背设计，虽然外表上好看了，但是这家就意味着后排乘客的头部空间更小了。买B级车的消费者，可能更多的是乘客的舒适性，不然的后倒不如用更少的钱买紧凑型。
雅阁容易被盗
其实可以到百度搜索雅阁被盗，被盗的雅阁不少，其实本田的防盗差是出了名的。而且雅阁保有量大出手容易，要不就把车拆了当零件卖都能卖不少钱。
据说雅阁的防盗滚码是上一代西门子的，年代久远的东西破解方法也早就出来了，对比其他车型破解难度更低，所以才让小偷有机可乘。
配置不如人意
老实说对于一台B级车来说雅阁来得不地道，在这种相对高级的车里却缺少高级感。低配指导价也要17万，落地快要20万的车了，低配与次低配的车型连个后排出风口。
更糟的是，B级车只有最高配才有电动座椅。反观凯美瑞在次低配就有真皮座椅和电动调节，还有“老板键”。而次低配的雅阁连真皮座椅都没有。更不要和逸动沙发的天籁比了。
正当B级车都强调舒服的时候，雅阁却要玩运动，还要玩空间缩水。这不就是自降身价来跟思域拼吗？发现广汽本田也跟着东风本田玩信仰了，用着更多的钱来买更不划算的车子，这是想消耗信仰来卖车的节奏，就看广汽本田还能走多远了。
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