第5代CR-V台湾区预售价曝光，价格疯涨！

　　本田 CR-V第5代车型即将于2017年7月1日，正式在台湾地区发表上市，首波上市车型以1.5升汽油涡轮动力为主，共有3种车型等级，分别为94万元的1.5 VTi(约人民币21.4万)、102万元的1.5 VTi-S(约人民币23.3万)、以及120万元的1.5 S(约人民币27.3万)，以上价格皆为预售价，以预售的订价而言，较前代车型有所调涨，且调涨幅度并不算小。据台湾地区第一线销售表示，包括动力单元的更换以及配备的提升，都是涨价的因素之一，至于2.0升动力版本，也暂时不会推出。

　　请点击此处输入图片描述

　　1.5升涡轮、动力维持上代水准，获1级能效认证

　　首波导入车型搭载的1.5升直列4缸汽油涡轮引擎，拥有在5,000转时输出最大马力190匹、于最低2,000转时输出最大扭矩244N.m的能力 (美规数据)，等同税费级别下降一阶的同时，拥有超越上一代2.4车型的动力表现。搭配的变速箱也从上一代的5速手自一体，改为CVT无级变速系统。根据2017年3月经济部能源局公布的油耗数据，其1.5 S车型之油耗，来到平均6.84L/100KM。

　　首波导入车型搭载的1.5升直列4缸汽油涡轮引擎，拥有在5,000转时输出最大马力190匹、于最低2,000转时输出最大扭矩24.8N.m的能力 (美规数据)，等同税费级别下降一阶的同时，拥有超越上一代2.4车型的动力表现。

　　请点击此处输入图片描述

　　标配VSA动态稳定、中阶以上标配6具气囊

　　就搭载的配备而言，全车系标配VSA动态稳定系统、定速、感应头灯、EPB电子手煞含Auto Hold自动驻车功能、倒车影像、Keyless以及Push Start免钥匙进入及启动。最入门的VTi车型标配2具气囊、5寸中控荧幕以及4支喇叭。

　　至于中阶车型VTi-S，其辅助气囊在加入双前座侧边气囊、前后气帘之后，由2具提升为6具气囊。此外，空调系统亦同步升级为双区恒温，并将中控荧幕换上7寸触控式含Garmin导航系统。就驾驶辅助配备而言，VTi-S亦将液晶仪表、DAM驾驶注意力辅助系统、方向盘换档拨片列入标配，同时将喇叭数量增加为8支。

　　VTi-S车型换上液晶仪表，并将换档拨片加入标配，图为美规车型。

　　请点击此处输入图片描述

　　Honda Sensing项目丰富，叫阵同级对手

　　不过，最受消费者注目的车型，应该还是首次导入Honda Sensing的1.5 S。因此其实台湾区本田，自5月份开始即陆续透过社群媒体，以视频方式向消费者沟通，同时传达Honda Sensing的实用性，以车道维持辅助而言，就包含LKAS车道维持辅助系统、LDW车道偏移警示系统、RDM道路偏移抑制系统等3个系统，3者的作动速域皆介于时速72至145公里之间，能够确保车辆行驶于车道之中而不偏移。

　　至于进阶的定速巡航，则配有ACC主动式车距调节定速巡航系统，以及LSF低速自动跟车功能 (须开启定速)，前后者以时速30公里作为分界，整合后可自动跟车至完全停止、5秒后自动解除。此外，尚有CMBS碰撞缓解刹车系统、FCW前方碰撞警示系统等预警自动刹车辅助，可让车辆于时速5至100公里之间，自动判断是否有碰撞风险，并以声音、震动提示驾驶，同时预先加压刹车，若驾驶毫无反应便会自动刹车，以减轻、甚至防止事故发生。