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合资SUV没性价比?一补一免的它是例外

车辙 阅读(0) 评论()

  按目前国内车市的发展情况来看,SUV的火爆程度依旧无人能及。以近几个月的销量数据为例,在排行榜前列的基本都是SUV车型,尤其是自主品牌10万元左右的SUV产品,例如哈弗H6吉利博越等,依靠着一贯的性价比优势收获了不少的市场份额。

  不过对于定位更高的大多数合资SUV来说,性价比似乎向来就是个不太沾边的名词。大家都在内外设计、空间、动力以及驾乘感受等方面下功夫,再加上品牌溢价和附加值,最终体现在产品售价方面的优势就不太突出了。这对于一些追求实用,对价格比较敏感的SUV买家来说并不容易接受,差不多的车身尺寸和配置水平情况下,合资SUV可要比自主品牌的同类产品贵出许多。那么,这两种优势能不能兼而有之呢?

  其实性价比也不只是自主品牌的专利,以韩系、日系为代表的合资品牌同样会往物美价廉的方向去做产品。尤其是现在消费者接受程度颇高的紧凑型SUV市场,有北京现代全新途胜丰田RAV4荣放、日产奇骏本田CR-V等日韩系车型,它们的整体售价就要略微低于同级别的美系、德系车型,但在综合产品力层面上并不落下风,也有着自己的独到之处。

  RAV4荣放、奇骏CR-V这三款日系SUV代表的知名度一直比较高,市场接受度也还不错,不过他们的着力点基本都是放在某一个方面上,例如奇骏主攻空间和舒适性,CR-V相对侧重动力和驾驶感,RAV4荣放则在内外设计上做起了文章。这样的性格特点能满足一部分人的特定需求,但要是想迎合广泛的用户需求就不太全面了。

  至于韩系在此市场区间的代表全新途胜,初看的话可能没有格外突出的某一方面,但它胜在各方面的均衡、不偏科,为的是满足绝大多数消费者的用车需求。其实途胜的资历也挺老,2006年就正式进入国内,累计取得的销售成绩十分拿得出手。全新途胜一改老款敦实憨厚的形象,变得动感时尚了不少。全系一共有8款车型,包括3款2.0L车型和5款1.6T车型,官方价格为15.99-23.99万元。入门的自动挡车型价格为16.49万元,这个价格要比那三款日系SUV更低。当然,上面说的这些官方价格在终端销售店里还会有不同程度的优惠。

  性价比之外,还要有些硬实力

  除了性价比高这个相对明显的特点之外,全新途胜在产品力方面也有着不错的表现。尤其是在韩系车一向擅长的配置层面上,它的实力可圈可点,车系的整体配置水平比较高,科技配置在车系中的覆盖范围比较广泛。

  BSD盲点监测、智能泊车、车道偏离预警、自动驻车、陡坡缓降等主动安全配置,以及电动尾门、手机互联、前排座椅加热/通风等舒适便利性功能都出现在了全新途胜身上。韩系车在配置方面向来不吝啬,对于车主来说的话,自己平时使用方便的同时也是在朋友面前的谈资。

  说到谈资这一点,其实全新途胜在外在形象上给予车主的面子感也挺足的,它的这种年轻动感的时尚形象对于车主来说也是个人标签,这是区别于同级其他SUV的一点。北京现代的车颜值都不低,外观和内饰的设计感自然是全新途胜的加分项,再看得见摸得到的地方都会给人精致的感觉。体现北京现代最新家族设计风格的外形不缺少亮点,前进气格栅、炯炯有神的头灯、侧面动感的腰线以及扎实紧致的尾部造型,都是设计师功力的表现。

  上下分层的内饰中控台造型,搭配双色配色,营造出了一定的高级感。全新途胜的内饰在人机工程学方面做得不错,也就是说平时用起来会很顺手。中控台的多媒体屏幕、音响、空调控制区域划分很清晰,按键和旋钮的位置、尺寸恰到好处,即便是在开车时盲操作也没有问题。而储物格、杯架、卡槽,以及前后排的USB接口、12V电源接口平时用起来会比较顺手,也增加了内饰的亲和力。

  在动力系统这样的内涵方面,全新途胜的特点在于完善度高和类型多样。同级别SUV大多只是选择自然吸气或者涡轮增压发动机的其中一种,变速箱要么是AT或者CVT,要么是双离合。全新途胜则是兼而有之,既有动力爆发力强,燃油经济性好的1.6T+7速双离合车型,又有经济实用、稳定性高的2.0L+6AT/6MT版本,对于不同消费者的多种需求做了兼顾。

  其中1.6T Gamma发动机搭配7速DCT的动力系统并不普通,它比同类产品更讲究平顺、线性的动力输出,低扭时的动力也不乏力,那种双离合变速箱固有的顿挫感要比同级别大众福特等车型轻微。1.6T车型的入门价格为16.99万元,所以说并不需要付出多昂贵的金钱代价就能体验到这套北京现代先进的动力系统。

  补贴和免息,优惠更进一步

  如果说上面说的这些特点都是全新途胜让人动心的地方的话,那么在售后服务方面的关怀则更能稳住人心。北京现代就有着举办关爱品牌活动的传统,包括全新途胜在内的多款车型都能享受到5年10万公里质保、5年道路救援服务、1年可退可换、2年零利息以及高额置换补贴等,在买车之后的服务方面免去了车主的后顾之忧。

  看到这里是否已经对全新途胜动心了呢?其实还有一个消息要分享,就是即日起购买全新途胜的任意一款车型,不管是顶配还是入门版本,都可以享受到万元的置换补贴,以及两年的免息贷款。

  这样的一补一免优惠政策体现了厂家的诚意,对于预算有限的年轻朋友来说是个好消息,能够更早实现自己的有车梦想;而对于这类SUV的潜在买家来说,全新途胜也就成为了一个实惠务实的选择。再加上全新途胜均衡、全面的综合实力,让拥有一辆物美价优的SUV真正变得触手可及了。

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auto.sohu.com true 车辙 http://auto.sohu.com/20170530/n495000947.shtml report 10333 按目前国内车市的发展情况来看,SUV的火爆程度依旧无人能及。以近几个月的销量数据为例,在排行榜前列的基本都是SUV车型,尤其是自主品牌10万元左右的SUV产品,
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