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自身优秀还是靠同行衬托 逍客“越级”越在哪?

汽象局 阅读(0) 评论()

  你如果现在上东风日产官网,应该还能看见“2017款逍客 越级上市”的大海报,这不是逍客头一次用“越级”这个概念了,那么,逍客这级到底越在哪了呢?

  你们知道中国市场第一款小型SUV是什么吗?不是福特翼博,不是别克昂克拉,更不是本田缤智。没错,那就是日产逍客

  在2008年,还没有小型SUV这个概念,直到后来小型SUV一炮而红,逍客才被归入了这个队伍;此时日产惊喜地发现,其它的车都比我们逍客小啊。于是,原本没什么特点的逍客一下子有了特点,那就是比别人都大一点。这就跟郭德纲说的似的,我的成功并不是因为我有多优秀,而是靠同行的衬托。

  从长宽高轴距来看,逍客的确比大多数同级别对手大一点,尤其是在长度上,几乎无人能敌。拿本田缤智来说,逍客比它长了90毫米,宽了65毫米,高了7毫米,轴距也多了36毫米,这可以说是压倒性的优势啊。

  那么问题来了,除了尺寸,逍客其它的方面也能越级吗?

  这年头,你要是不懂啥叫平台,你都不好意思跟人家聊车,大家都知道,一般小型SUV都是和同品牌A0级车用同样的平台,比如说创酷爱唯欧,2008和爱丽舍缤智飞度等等。

  那么问题又来了,逍客用的啥平台?

  逍客用的是一种模块化平台,这种平台更灵活更多变,因此就可以造出像逍客奇骏这种不同级别不同轴距的车来。打个比方说吧,就好像你在沙县小吃吃面,都是一样的面一样的汤,加个鸡蛋就叫鸡蛋面,加个鸡腿就叫鸡腿面,你还可以同时加鸡腿鸡蛋大排鸡胗子,什么都不影响。也就是说,逍客用了和奇骏一样的面和汤,但他既没有鸡腿也没有鸡蛋,你会觉得它就比别的馆子的素面更高级吗?

  这尴尬的是,逍客有着这么大的身量,可在空间上却没有什么明显的优势,尤其跟它的直接竞争对手缤智和XVR那对兄弟比,甚至还有所不如;这就让买车的人纠结了,到底是买看起来更大更壮的逍客,还是要实际空间更宽敞的缤智呢?那就看您是爱吃发面没馅的包子,还是爱吃薄皮大馅的饺子了。

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20170609/n496320501.shtml report 7338 你如果现在上东风日产官网,应该还能看见“2017款逍客越级上市”的大海报,这不是逍客头一次用“越级”这个概念了,那么,逍客这级到底越在哪了呢?你们知道中国市场第
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