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VV7好好一辆车,却要毁在洁癖癌发作的公关手上?

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  文|爱八卦的问问君

  不可否认,长城WEY寄予厚望,自然也希望VV7能够十全十美。然而当第一批VV7c量产车出来之后,长城却遭遇了一次批评:

  著名车评人38号在测试报告中称:长城VV7c的车载电脑在平均油耗和平均车速上存在“人为作弊”的行为(当然还有这辆车的其它一些问题,但那些都不算是硬伤)。在此视频发布之后,有关此视频的微博、微信、媒体网站立即爆发了大震动:本来并不是很劲爆、点播量也并不多的视频,一下子就被长城的公关团队用各种视频网站的规则漏洞给下线或屏蔽掉了,本来不大的事件,迅速升温为汽车圈内第一热点。

  买车问问撰稿人、独立车评人Tomcontra昨天写了此次事件的看法(亡羊补牢尤未晚也:从WEY VV7评测事件看国产品牌之路),那么,更多的车界老司机又是如何看待VV7这款车和长城在这次事件中的处理方式的呢?

  以下是老司机们的部分观点,感谢分享。

  对于38号的车评,老司机怎么看?

  “

  其实,大多数老司机对于VV7的观点,与38号还是挺一致的:车无完车,但还是比较值得买的。

  @清风守候

  其实38不算黑长城吧。人家说的是事实。从H9差点要了他小命开始,38对长城可以说是非常客观的。不能说是黑吧,就是把问题说得多了些。

  昨天我看了他对VV7的评价,除了油耗太高别的都在说优点。

  @ 专注国产15年

  油门到底,接着一肢刹车到底,故意入上拉油耗,油耗能不高吗?再说了14个油算多吧?就是CRV在市区跑,怎么也得11个油左右。VV7CRV重半吨了,才多三四个油。

  反正,黑长城油耗高我都习惯了。

  @ Chaoli Dai

  反正这些车评看看就好,自己喜欢才是王道。

  @口袋

  38评的这车没法开了。刹车44米、操控性弱鸡,这些不知道还有没有媒体发现。我又想起来他开着H9跟吉姆尼进山那个事情了。

  @ Brio

  38所有的车都会拿去跑赛道,包括欧蓝德冠道等等SUV,所以用VV7跑赛道符合他的流程,没毛病。

  @ PR大姨妈

  VV7油耗作弊是最尴尬的一点。可以想见接下来会成为WEY的一大黑点……

  38号很客观。建议直接从35分钟开始看。最终还是赞了。如果长城以平和的心态来看,这绝对不算黑。赶紧改善了吧,电脑测油耗改起来太简单了。

  至于极限表现,就看车主在意不在意了。回想起来,我试驾VV7的时候,一整天VV7的表现都是最好的状态,也就是38所说的100到90分的状态。所以对它的评价高很正常。

  @ 口袋

  其实国产车平均油耗有很多也是不准的。改是要改的,但是接下来还是要看长城怎么解释怎么公关了。

  @wangli

  38的意思是VV7把成本都花在了消费者 可以看到的地方:比如内饰的豪华感、车内的隔音还有舒适的座椅等,但是在变速箱发动机还有驾驶的极限方面还是做得不行。

  @ 幕后将军

  我看完觉得38说的都是实在话,是想让长城变得更好,把不足说得更到位。他怼的也就是油耗那事儿,操控、配置、座椅、内饰、空间,都是给满分。

  老魏倾心打造的VV7,究竟是不是一辆好车?

  “

  这次测评中指出来的毛病,实际上真的算不上一个硬伤。VV7是一款好车——这其实是大多数人的共识。踏踏实实地改了不是很好吗?

  @幕后将军

  外形内饰我还是觉得不错的。就是那个档把真是没有设计感可言,像随便糊弄的一样。但是整体外观来说,绝大多数人肯定是喜欢VV7的。

  @ 梁骏杨

  我现在觉得,油耗只要不是太离谱,差那么几个油都不是很重要,反而有些小马拉大车的油耗反而更高些。

  @赵小查

  讲真我个人觉得VV7挺好的。不过还是想看一下链接,看看都是哪些值得喷的呀……另外,我觉得刹车没毛病啊……没测。不过刹车行不行一开就知道了的吧。

  @鸿浩Mua

  同觉得VV7挺好的。

  @幕后将军

  怠速的时候,既不计油耗也不计平均车速,但是这样的好像很多吧?

  @ Spencer

  其实我觉得38说的那些点我都相信。但VV7还是可以买的。

  @ wanglei

  如果VV7不开到赛道跟山路去豁,同时这个油耗用户又能接受,VV7其实还是值得选择的。

  @专注国产15年

  VV7已经越级了。百公里多花20块钱,十万公里才多花两万块。而且实际上并没有这么多。

  我个人觉得,油耗高不是问题,一大波实测的媒体肯定已经在路上了。老魏用自己背书,然后牵扯到虚假的一个细节,一定会被一些人大书特书。这个才是致命的。:)

  严重品牌洁癖,VV7要毁在公关的手上?!

  “

  好的营销手段可以炒热一款车,差的公关伎俩会埋没一款好车。在这个信息多元化的时候,删贴是下下策。哪家车企没有负面报道?哪款车不出点问题呢?公关的态度,也会影响消费者对一款车的认知。

  @Jackie

  感觉38的视频好像基本都被删掉了吧,有些公关真的是……

  @ 仁哥爱吃肉

  38在B站上的视频,配合弹幕食用,效果更佳。

  @ Chaoli Dai

  其实38指出来之后长城只要发个声明说后期能改正那就啥事没有了。现在可好了,很多人都粉转黑了。

  @专注国产15年

  我感觉长城害怕的是38说VV7的操控不行吧。

  @Brio

  长城2.0T油耗高很正常嘛,这种公关做法(删贴)太下乘。

  @ 杜文江

  老魏对这个车的期望应该很高,都用自己的姓氏命名了。38的评价又太低,小心脏受不了。幼稚的公关按照纸媒时代的手段解决问题,又没想到38的影响力这么大,大家本不觉得是个多大的事儿,结果都去看测评了。

  不过呢,过段时间大家也就忘记这茬了吧,大众的油耗门又有几个人还赢得,这个时代的网民很健忘的。

  @一抹战斗蓝

  我想问老魏!厂区到处是危机标语,那危机感呢?出来道歉也比这样的公关强吧。H8砸的是哈弗的牌子,WEY直接砸老魏脸上!

  关于VV7这款车,你有什么想说的呢?欢迎在留言处分享~

  (部分截图来自"38号车评中心"测试视频

auto.sohu.com true 买车问问成都 http://auto.sohu.com/20170609/n496371336.shtml report 9801 文|爱八卦的问问君不可否认,长城对WEY寄予厚望,自然也希望VV7能够十全十美。然而当第一批VV7c量产车出来之后,长城却遭遇了一次批评:著名车评人38号在测试

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