峥嵘岁月的长河中，越野激情支撑着我们走过枯燥的生活，而我们万万没有想到，相隔4000公里的两地，却在同一时刻享受着同一种心情。毫无关系的两地，此时此刻却因越野，仅仅相连。
6月11日，环塔拉力赛SS1赛段在突如其来的大雨中进行，湿滑的赛道增加了比赛的难度，让很多车组措手不及。
6月10、11日，北京汽车越野世家集结五湖四海的越野人相聚贵阳，让各位在避暑胜地，感受38°向上人生带来的越野激情！
两个地方，两种越野体验，看看哪个更吸引你的眼球！
环塔拉力赛
雨中越野，“野”疯狂
6月11日，SS1赛段的角逐才是本届环塔拉力赛真正的开始。天有不测风云，SS1赛段刚刚开始，新疆塔城突降一场瓢泼大雨，给了车手们一个措手不及。但是雨下得越狠，北京汽车越野世家拉力车队的车手们就越兴奋，“野”心越荡！
最终，北京汽车越野世家拉力车队的车手克里斯蒂安/让·皮埃尔车组驾驶116号北京(BJ)40L赛车第一个冲过终点，完成SS1赛段，以1小时51分13秒的成绩，排在这个赛段第二位，加上排位赛后的总成绩是1小时55秒19，暂列第二。鹿丙龙以1小时55分03秒完成比赛，赛段成绩排名第四。而一向以稳定著称的陆学斌，不慎遭遇翻车，没能完成这个赛段。
赛后，车手克里斯蒂安在接受采访时表示
“今天比赛中途的大雨来得很突然，不过我和我的领航员对这种雨天的越野拉力赛都非常有经验，所以取得赛段第二的名次在我的意料之中。我们的北京(BJ)40L赛车也帮了我大忙，如果不是性能这么好的赛车的话，我可能不会取得这么优异的成绩。仅仅一百二十公里的赛道还没有给我足够的距离来享受驾驶北京(BJ)40L的乐趣。这个赛段的前半部分速度很快，但是过了25公里之后就很容易迷路。第二部分赛道因为下雨的缘故变得很湿滑、泥泞并且有雾，能够安全抵达终点非常不容易。”
车手鹿丙龙在采访中表示
“今天的表现只是达到了自己的预期，对于越野拉力赛事来说这种长度的比赛只是小试牛刀，对于成绩我还不是很满意。我准备听取技师的建议，在后面的比赛中继续熟悉赛车性能，争取发挥出北京(BJ)40L的最佳状态。总之，我很期待与这台战车一起不断突破极限。”
环塔遇雨时，远在4000公里外的贵阳正热火朝天的举办着体验营活动，绿荫的清凉与发烧越野的碰撞，让大家野得更加疯狂！
贵阳体验营
避暑胜地，发烧越野
绿树成荫的贵阳体验营、刺激惊险的越野赛道，整个场地充斥着雄性荷尔蒙，猛踩油门高调轰鸣加速，与引擎声一起奔驰在这避暑胜地！
贵州骏驰国际赛车场内，来自五湖四海的越野人，因为同一个越野梦想，因为对北京汽车越野世家有着同一种热爱，有缘相聚于此，敞开心扉，释放心中对野的渴望。
烈日炎炎的夏天，对越野之路是一种考验，天气的燥热加上内心的急切，让我们觉得一切是那么的不顺利，但这些烦恼对身在贵阳体验营的车友们，那些都是不值得一提的小事。
场地有限，但越野之心无限，而能在这有限的地方，发挥出无限的价值，这便是北京汽车越野世家38°向上的态度！
想要跑的快，可以一个人上路，但要想跑的远，还是要靠大家的力量！与来来往往的兄弟们，在峥嵘的岁月中，无悔于自己内心，享受越野与自己交织的岁月柔情。
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