安徽第一台迈巴赫62S，车主2010年拿下它的时候花了1400万，这台车即便是现在在安徽都是数一数二的，而且它身上还有很多“故事”，国内第一台车标被偷两次的迈巴赫，驾驶这台车的司机还因为它一次性被扣过12分。车主是浙江商人，在安徽有公司，而且在上海也有业务，当年刚刚买回来停在安徽某酒店的时候。
双色车身的迈巴赫比较少见，香槟色加巧克力色的搭配就更少了，因为是定制的车款，车主只要喜欢，什么颜色都可以。刚刚买回来的时候，车子准备上一个五连号的车牌，后来因为车主在上海的时间多，而且外地车牌在高峰期不能走某些路段，所以就上了沪牌。
挂着沪B车牌的时候也是“麻烦”不断，它曾经在2011年9月的时候，停在合肥某地下停车场的时候被人偷走了前面的车标，而且9月份内被偷过两次，第一次被偷的是原厂车标，价值17万，第二次被偷的是镀铂金的仿品，价值2400多块，后来通过监控还是找到了偷车标的人。可以看到前面的车标还没有来得及配上。
因为这辆迈巴赫，司机还被一次性扣光了12分。在2012年的时候，司机开着迈巴赫62S从上海去安徽办事，因为超速被拦了下来，交警在查看行驶证和驾驶证的时候发现，司机是拿的A2驾驶证，由于迈巴赫的车长达到6.165米，只有持有A1驾照的驾驶人才有资格驾驶。不仅被罚了款，还被扣光12分。
后来这台迈巴赫被原车主转卖到了合肥，上了合肥的车牌，不过第二任车主拥有没多久之后，又被转卖了出去。虽说是限量版，但每一次转手都会降价不少。如今一台2013年上牌，跑了1万公里的62S卖价在788万。
迈巴赫不仅前面的车标贵，后面的尾标也很贵，15万一个，目前合肥一共才3台迈巴赫。
迈巴赫62S最后一次转手，还是上的合肥车牌，不知道车主有没有为它配上一个17万的车标。现在很多时候它会作为婚车队伍中的头车出现，后面一排超跑跟着它。
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