为何德国的奔驰特别帅，他们可能偷加了这种调料!

　　于2014年8月正式发表的梅赛德斯-奔驰新一代C级(原厂代号W205)，开启了豪华小型轿车崭新的风貌；为满足豪华级别车主追求与众不同、定制化的改装升级服务，来自德国的改装厂巴博斯针对全新C级率先推出了全面升级套件，包含外观空力、内饰优化、动力升级、底盘强化、及圈胎套餐，让C级车主在改装之路上，除了吸睛、运动化之余，还能享有兼具性能与耐用的改装。

　　改装厂巴博斯针对全新C级率先推出了全套升级服务，包含外观空力套件、内饰优化设计、动力升级套件、底盘强化设定、及丰富的圈胎套餐，让C级车主享有兼具性能与耐用的改装。

　　提到巴博斯针对C级开发的外观套件，巴博斯指出，空力套件除了提供更锐利的外观造型，所有巴博斯的套件都是在风洞中研发出来，希望提供车主独具魅力且兼顾空气力学的空力套件。从前扰流下巴、前导气口、下巴两侧与翼子板上的铭牌、后下扰流、侧裙、双边双出排气尾管、小鸭尾扰流翼，能提供更好的下压力，也能为轮圈提供良好的空气流动，并支援LED迎宾灯的选配。

　　巴博斯的套件都是在风洞中研发出来，希望提供车主独具魅力且兼顾空气力学的空力套件，包含扰流下巴、前导气口、后下扰流、双边双出排气尾管、小鸭尾扰流翼等。

　　巴博斯针对C级特制的铝合金轮毂组，可提供18寸、19寸、一直到20寸的升级选择。 在最大尺码上提供巴博斯 Monoblock F、R、Q等3种式样的铝合金轮毂，前轮圈规格为8.5Jx20、而后轮规格为9.5Jx20。并可选择巴博斯的技术伙伴包含德国马牌、倍耐力、横滨轮胎等轮胎品牌的高性能胎，轮胎前、后搭配尺寸则分别为225/35ZR20与255/30ZR20。在底盘悬挂方面，巴博斯特别与Bilstein合作，为C级提供了降悬挂运动化套件，能兼顾运动化与舒适性的需求。

　　巴博斯针对C级特制的铝合金轮毂组，可提供18寸、19寸、一直到20寸的升级选择。 再最大尺码上提供巴博斯 Monoblock F(左上)、R(左下)、Q(左中)等3种式样的铝合金轮毂，前轮圈规格为8.5Jx20、而后轮规格为9.5Jx20。

　　动力永远是改装玩家最难戒掉的瘾，因此巴博斯特别为C级家族的C 200提供了PowerXtra B20.2动力升级套件，提供与原厂引擎电脑电子系统相容的控制元件，并将马力提升41匹，扭矩也升级了30N.m，而静止到100公里/小时的加速则缩短到7秒整，极速可达242公里/小时 (原厂C 200性能数据，马力：184匹，扭矩：300N.m，0-100公里/小时加速：7.3秒)。为了强化动力升级后的耐用度，B20.2设定为只有判读在各项参数最佳状态下才作动，并能确保安装完套件仍能符合欧盟6期排放法规。

　　除此之外，巴博斯预计在不久的将来，将另外针对C 220 BlueTEC发表动力升级套件PowerXtra D3。 这款套件预计将可为C Class带来额外的50匹马力、最大扭矩则可上看450N.m、静止至100公里/小时加速缩短到7.1秒，而极速则来到240公里/小时。

　　Brabus在C级内饰质感提升上，由独家内饰工作室提供多种柔软透气的手工皮革选项。除此之外，Brabus还提供车主一系列内饰装饰零件，包含全铝合金换档拨片、绣有Brabus的高品质绒布车内地毯等。U-CAR也会持续关注改装厂的动态，提供相关产品报导。

　　在C级内饰质感提升上，巴博斯还提供车主一系列内饰装饰零件，包含全铝合金换档拨片、绣有巴博斯的高品质绒布车内地毯等。