5万到20万这些车有同级最佳的发动机，省油又有力

玩车教授 2017-06-13 10:53:53 阅读(0) 评论()

　　说起黑科技，你第一时间想到的应该会是索尼，把全画幅的传感器给塞进卡片机大小的数码相机里，目前也只有索尼可以做到。当然索尼的黑科技不止这些，然而教授是玩车的，汽车里的黑科技才是我最关心的事情。所以在售的车子里面，有一群搭载了黑科技的家伙，教授认为你有必要看看。

　　飞度

　　很多人通过飞度来充值本田情怀，外观是一个重要原因，小两厢的造型，犀利的线条，和本田家经典的Civic SiR、Type R等车在外观上多少都有些联系。然后就是他的动力了，131Ps的马力对于这一辆小车来说犹如在一个普通人身上植入了一个运动员的心脏，再加上不错的改装潜力，性能上已经很难挑剔。最后就是它的实用性，MM设计理念+魔术座椅，四口之家，一辆飞度，出行绝不成问题。

　　需要注意的是：

　　NVH、NVH、NVH，重要的事情说三遍，无论是隔音还是滤震，还是开一段时间之后突然出现的无名异响，你都要做好接受这些的准备。其次就是配置方面，ESP是顶配独享、自动启停也是全系没有的，配置水平相对致炫这些新晋对手还是比较原始的。除此以外，也挑不出什么毛病来了。

　　黑科技：地球梦发动机

　　国内在售的飞度全系搭载了1.5L的L15B2发动机，也是我们经常说的“地球梦”发动机。采用双顶置凸轮轴的这款发动机具备气门正时调节和气门升程调节两大进排气调节功能，也就是我们平时口口相传的i-VTEC。供油方式也采用喷油量更加精准、燃烧更加充分的缸内直喷，具备了这两项技术，基本就可以把一台NA发动机的性能压榨得相对极致了，这也是这台1.5L的发动机敢叫板别人家1.5T发动机的底气。

　　哪些本田车有地球梦发动机？

　　目前在售的车子里面搭载了地球梦发动机的车子主要有1.5L的像锋范、竞瑞、XR-V等车，以及1.5T的思域、杰德、冠道，还有2.0T的冠道。其他的如凌派、雅阁、奥德赛、CR-V等车型其实都没有搭载地球梦发动机，但随着这些车的更新换代，相信日后“地球梦家族”会有越来越多成员。

　　福克斯1.5T

　　被誉为“驾驶者之车”的福克斯，紧致、精准的转向手感以及那一副韧性十足的底盘让它拥有同级别的车辆难以提供的驾驶乐趣。当然，1.5T的Ecoboost发动机搭配6AT变速箱的动力系统让我们打消了很多顾虑，181Ps的马力让福克斯能够在8.5秒破百，在家用车行列，网红快车思域也就是这个水准，算是买菜车中比较快的。

　　需要注意的是：

　　福克斯的方向盘是路感十分丰富的，所以长途驾驶的时候会比较累，而且你别看它的车身不算小，其实内部的乘坐空间并不算特别的宽裕。其次就是车内不算十分走心的做工，细节处还是略显粗糙。虽然很多人把福克斯当作买菜车，其实它打心底里并不只想做买菜车。

　　黑科技：福特 EcoBoost 发动机

　　和地球梦一样，EcoBoost也是由一系列的技术组成的，其中核心的技术是高压燃油缸内直喷系统，把燃油压缩成头发丝直径的1/5大小的微粒再喷入缸内燃烧，对喷油量的控制十分精准。除了核心技术以外，再辅以精心匹配的涡轮增压器，让发动机有更加广阔的扭矩输出平台，以及双独立可变气门正时系统，其主要作用是优化缸内气流，从而提升燃烧的效率。这就是福特的EcoBoost技术，一个能让1.0T的发动机爆发125Ps马力的黑科技。

　　搭载EcoBoost技术的福特车

　　先对本田的地球梦，福特 EcoBoost的应用范围就广泛很多，除了嘉年华ST这样的小部分性能车以外，像福克斯、嘉年华、翼虎、翼搏、锐界、蒙迪欧、金牛座这些车的涡轮增压发动机都是搭载了EcoBoost技术的。还有跑车Mustang也搭载了EcoBoost的发动机，所以如果你开着嘉年华1.0T的话，你就可以跟别人说你的车跟福特野马用同样技术的发动机了~~~

　　索纳塔九

　　其实很多人买B级车的时候都会考虑雅阁天籁迈腾这些主流车型，而忽略的这一款性价比特别高的韩系车-索纳塔九。第九代的索纳塔无论是外观的流体雕塑设计还是内饰的做工用料以及后座宽裕的空间，都让这款车看起来十分体面。1.6T的动力系统虽然说不上动力强劲，但可以确保索纳塔九跑起来不会显得吃力，综合8L左右的油耗也让教授很满意。

　　需要注意的是：

　　索纳塔九这款车的静音性能比较一般，当车速超过80km/h之后路噪和风噪会明显偏大。同时，当你选择索纳塔九之后你就要准备好接受旁人对你的别样目光，毕竟相对日系车、德系车甚至美系车，韩系车在国内还是比较小众的，这是品牌力的问题了。

　　黑科技：1.6TGDi发动机

　　很多人都认为韩系车只会做一些很平庸的，很家用的车子，其实不是的，它们对汽车的性能也是有追求的。像索纳塔九身上的这款1.6T发动机，其核心的技术是D-CVVT可变气门正时以及双流道涡轮技术，同时它还是一款直喷发动机。韩国人还别出心裁的给这台发动机做了轻量化的处理，像铝合金的缸盖、树脂材质的进气歧管等等。值得一提的是刚在CTCC肇庆站夺得冠军的起亚K3搭载的就是2.0TGDi的发动机，当然，这是赛事级别的发动机。