曾经，引入“流体雕塑”的设计理念使现代品牌车型发生革命性变化，索纳塔8代、2011款ix35都曾以出色的外观让大家惊艳。不过，流体雕塑2.0时代的现代车型就较为中庸了，现款途胜、索纳塔9等车型都更加偏平庸大气，缺少当年的活力。
不过，从现代全新发布的小型SUV KONA来看，现代似乎找到了这种“年轻”的感觉。KONA采用了现代全新的设计风格。分体设计的双层大灯造型前卫，六边形的镀铬边框中网也很霸气。
目前这种分体式大灯设计（上为细长的LED日间行车灯，下为方形的大灯）在自由光、宝骏510、以及刚刚发布的C3 AIRCROSS上都有采用，现代KONA也赶上了一波潮流。
流畅的车身线条搭配塑料的黑色轮眉以及悬浮式车顶，都是当前非常流行的元素，黑蓝搭配的车身配色也很年轻化。
尾部造型与前脸呼应，上下分体的造型预计夜晚点亮后效果很赞。
大晚上，远远的看见这四个灯，是Jeep自由光？还是宝骏510？不，这是辆现代。
内部配置方面，现代KONA将拥有三种尺寸的中控屏幕并支持手机互联功能。另外，像HUD抬头显示、车道保持、盲点监测等配置也将出现在新车上。
动力方面，海外版车型待在了最大功率177马力的1.6T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。最大功率149马力的2.0L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱。
悬架方面，四驱版车型搭载前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬架。你们厌恶的扭力梁式非独立后悬架只会出现在两驱版的车型上。
小哥观点：
上下分体式前大灯的这一风格，现在基本上快成为SUV的新设计潮流。是美还是丑，小哥先不评价，毕竟大眼睛双眼皮看腻了后，“小眼”派的孙红雷、李荣浩看起来也很帅。
预计未来“高颜值”小型SUV的市场竞争将越来越激烈。以雪铁龙、Jeep、现代为代表的合资品牌已经发力，中国品牌的SUV也要乘胜追击、继续加强。
——文章来自老司机新闻小哥
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