最近吉利又搞出一件大事，153位帝豪GS车主组成超长车队，依托ACC自适应巡航的智能辅助，成功挑战吉尼斯世界纪录，虽然纪录并不能完全说明车辆性能有多么出色。不过客观来说，其实帝豪GS还是一台不错的跨界SUV，下面我们就来看看它的产品实力到底如何？
外观方面，帝豪GS设计时尚动感，前脸采用了家族式的涟渏格栅，辨识度极高，立体感也很强，而车身线条流畅圆润，车顶线条的过渡也符合其跨界车型的定位，车尾设计饱满，有较强的力量感。车身尺寸方面，帝豪GS长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距达到2700mm。而得益于长轴距，腿部空间有不错的表现。
内饰方面，整体与博越有着非常高的相似度，这套设计本就已经非常出色，简洁大气，很有质感，家族特征也十分明显。车内多处运用了中国圆拱桥的设计，中控台灵感来自于杭州西湖断桥，这些都契合了它中国风的特点。平底的三幅式多功能方向盘增添了车内的运动气质，而中控中间的大尺寸液晶屏提升了科技氛围。
配置方面，帝豪GS表现得很周到，TPMS智能胎压监测系统、ESP车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统、ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统也将装备中高配车型。其中像ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统这样的配置很少出现在这个级别的自主品牌车型上，这套ACC可以在车速30km/h~150km/h区间能进行主动巡航，解放双脚，并在碰撞发生前进行预警，甚至在关键时刻刹停车辆，能够有效避免车辆追尾等事故的发生，挑战吉尼斯世界记录大概也是想从另一方面向消费者说明这一功能吧。
动力方面，帝豪GS搭载有1.8L自然吸气及1.3T涡轮增压两款发动机，其中1.8L自然吸气发动机的最大功率为98kW，1.3T发动机的最大功率为95kW。传动部分匹配6速手动变速箱与DCT双离合变速箱。
总结：帝豪GS外观延续了近年来吉利整体的外观设计风格，性能配置上也相较竞品车型更加丰富。如此高颜值高性能的SUV，自然也是大受欢迎。目前这款车的销售非常火爆，很多地区还得加价排队，足见其产品力相当不错。
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